N. 10 Motociclette da turismo costruite per i ciclisti su lunghe distanze
Le motociclette da turismo si distinguono per il loro mix di comfort, potenza e durata, qualità essenziali per i motociclisti che percorrono distanze significative. Queste macchine non servono solo per spostarsi dal punto A al punto B; vogliono godersi il viaggio. I moderni tourer offrono servizi che rivaleggiano con veicoli di lusso, prestazioni pronte per l’autostrada e un’estetica sorprendente. Ma scegliere quello giusto richiede un’attenta considerazione; l’affidabilità deve soddisfare le caratteristiche moderne. Ecco dieci modelli progettati per i tour più impegnativi, elencati dal più conveniente al più costoso.
Suzuki GSX-S1000GX: il crossover versatile ($ 18.749)
La Suzuki GSX-S1000GX colma il divario tra sport e turismo. La sua comoda posizione di guida e la capacità di gestire i bagagli lo rendono ideale per i lunghi viaggi. Alimentato da un affidabile motore da un litro, offre divertimento e affidabilità. Funzionalità come il controllo automatico della velocità, le sospensioni elettroniche e un display TFT da 6,5 pollici migliorano l’esperienza.
BMW R 1300 RT: l’ibrido Sport-Touring ($ 22.645)
La BMW R 1300 RT unisce sportività e comfort di viaggio. Alimentata dallo stesso motore della R 1300 GS, offre un’agilità sorprendente insieme a dotazioni di lusso. Le sospensioni autolivellanti, il cambio automatico e il cruise control basato su radar ne fanno uno dei migliori contendenti.
BMW R 18 Transcontinental: l’incrociatore non convenzionale ($ 24.395)
La R 18 Transcontinental della BMW sfida il dominio delle tourer americane in costume come la Gold Wing. Si distingue per il suo enorme motore boxer, la trasmissione ad albero esposto e le modalità di guida uniche (“Rock” e “Roll”). Sebbene opzioni come l’assistenza alla retromarcia e il tappo del serbatoio con chiusura siano extra, il fascino distintivo della bici, il misuratore della riserva di carica e il marchio “Berlin Built”, la rendono una scelta memorabile.
Harley-Davidson Street Glide: l’iconico American Tourer ($ 24,999)
La Harley-Davidson Street Glide del 2026 riceve principalmente aggiornamenti estetici, con nuovi colori e caratteristiche opzionali. Il suo motore Milwaukee Eight 117 fornisce ampia potenza per il suo peso di 811 libbre. Tieni presente che anche le opzioni di base come il sedile del passeggero non sono standard; la personalizzazione può rapidamente raddoppiare il prezzo.
Honda Gold Wing DCT: lo standard senza compromessi ($ 26,500)
La Honda Gold Wing ha fissato lo standard del turismo da oltre mezzo secolo. Il suo motore aggiornato, le sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e il cambio automatico a doppia frizione la rendono eccezionale. Il modello base non richiede opzioni aggiuntive; è completamente attrezzato per tour di lusso fin dal primo utilizzo.
BMW K 1600 GTL: l’opzione senza costo ($ 29,995)
La BMW K 1600 GTL è una tourer a tutti gli effetti con un tocco sportivo, grazie al suo potente motore a sei cilindri in linea. Vanta caratteristiche premium come sospensioni elettroniche automatiche, luci di svolta, assistenza alla retromarcia e un ampio display TFT da 10,25 pollici. Le opzioni includono un cambio rapido a due vie, accensione senza chiave e braccioli per il passeggero.
Kawasaki Ninja H2 SX SE: lo Sport-Tourer sovralimentato ($ 29,999)
Il motore sovralimentato di Kawasaki rimane ineguagliato sul mercato, anche dopo un decennio. La Ninja H2 SX SE offre la potenza di una moto sportiva con il comfort dello sport-touring. È ricco di funzionalità come le sospensioni semiattive, il cambio rapido bidirezionale, il rilevamento degli angoli ciechi, l’avviso di collisione in avanti, la vernice autoriparante e il controllo del lancio.
Harley-Davidson Road Glide Limited: l’incrociatore Premium ($ 32,999)
La Harley-Davidson Road Glide Limited ritorna come modello autonomo nella gamma 2026. Offre un’esperienza di tournée a tutto tondo appena sotto l’assetto CVO. L’aggiunta della fasatura variabile delle valvole migliora la coppia e l’efficienza del carburante senza sacrificare le massime prestazioni. Le caratteristiche standard includono un bagagliaio, manopole riscaldate e finiture cromate, sebbene la personalizzazione sia ancora disponibile.
Indian Roadmaster Thunderstroke: la vecchia scuola incontra il moderno ($ 34.999)
L’Indian Roadmaster combina il tradizionale motore Thunderstroke 116 raffreddato ad aria e ad alta coppia con tecnologie moderne come le modalità di guida e la disattivazione del cilindro posteriore. È dotato di uno schermo TFT da sette pollici, fari adattivi, parabrezza regolabile e sedili riscaldati/raffreddati. Come aggiornamento è disponibile un motore PowerPlus raffreddato a liquido.
Harley-Davidson Street Glide 3 Limited: il trike aggiornato ($ 39.199)
Harley-Davidson ha rinnovato i suoi tricicli nel 2025, introducendo miglioramenti significativi. Il motore Milwaukee Eight 117 con fasatura variabile delle valvole migliora le prestazioni e l’efficienza. La parte anteriore aggiornata si allinea con l’estetica del modello 2025, mentre un nuovo assale posteriore De Dion aumenta la corsa delle sospensioni per un maggiore comfort.
Queste dieci motociclette rappresentano l’apice dei viaggi a lunga percorrenza. Ogni modello bilancia potenza, comfort e tecnologia, soddisfacendo i ciclisti che danno priorità sia alle prestazioni che al lusso. La scelta della bici giusta dipende dalle esigenze individuali: che si tratti della versatilità della Suzuki, dell’innovazione della BMW o dello stile iconico della Harley-Davidson.
