Dodge scommette su un mercato in cui le piccole berline contano ancora: il Messico. Mentre i consumatori americani si sono in gran parte spostati verso SUV e camion, Dodge continua a offrire l’Attitude, un modello compatto dal design aggressivo, a sud del confine. Per il 2026, il marchio lancerà una versione in edizione limitata, la Attitude GT Green Hornet Edition, per sfruttare il suo precedente successo.
Produzione limitata, stile audace
La GT Green Hornet Edition si distingue per un’esclusiva verniciatura verde opaco. Questo colore sorprendente accentua l’aspetto già tagliente dell’Attitude, che, nonostante il badge Dodge, ha origini cinesi. Stellantis sta limitando la produzione a 150 unità, una riduzione rispetto alle 300 unità prodotte lo scorso anno, suggerendo una forte domanda.
I miglioramenti estetici includono una griglia anteriore nera con accenti neri opachi, cerchi in alluminio nero satinato da 18 pollici, uno spoiler posteriore e quattro tubi di scarico. Queste caratteristiche contribuiscono a conferire un aspetto sportivo, anche se, come notato da Moparinsider, le prestazioni dell’auto non corrispondono necessariamente al suo aspetto aggressivo.
Riduzione dei prezzi per il 2026
Il prezzo per la Green Hornet Edition è effettivamente diminuito per l’anno modello 2026. Ora il prezzo parte da 463.900 pesos (circa 27.000 dollari), in calo rispetto ai 488.900 pesos (28.500 dollari) dell’edizione precedente. Ciò potrebbe avere lo scopo di stimolare ulteriormente la domanda e rendere il modello a tiratura limitata più accessibile.
Sotto il cofano: nessun aumento delle prestazioni
Nonostante il suo aspetto aggressivo, l’Attitude GT Green Hornet Edition monta lo stesso propulsore del modello standard. È alimentato da un motore a quattro cilindri turbocompresso da 1,5 litri che produce 168 CV e 199 lb-ft di coppia, abbinato a una trasmissione a doppia frizione a sette velocità. Dodge dichiara un tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h di 6,95 secondi, un valore ragionevole per il segmento.
Perché il Messico e non gli Stati Uniti?
Dodge non vende l’Attitude negli Stati Uniti a causa delle tendenze del mercato e delle realtà produttive. Il mercato statunitense delle berline si è ridotto, rendendo difficile la vendita di un modello come questo. Ancora più importante, l’Attitude è essenzialmente una versione ribattezzata del GAC Empow dalla Cina. Le tariffe di importazione lo renderebbero economicamente impraticabile per il mercato americano.
Ciò dimostra come le case automobilistiche adattano le strategie alle diverse regioni, sfruttando le piattaforme globali e adattando le offerte alle preferenze e alle normative locali.
Il continuo successo dell’Attitude in Messico dimostra che lo stile aggressivo e l’accessibilità economica possono ancora conquistare i consumatori, anche se la popolarità delle berline diminuisce altrove.
