Kia è pronta a rendere i veicoli elettrici più accessibili con l’imminente EV2, un crossover compatto progettato per competere direttamente con modelli come Renault 4 e Peugeot E-2008. Questa nuova offerta segnala uno spostamento verso l’adozione tradizionale dei veicoli elettrici rivolgendosi agli acquirenti sensibili al prezzo senza compromettere l’autonomia o la praticità.
Prezzi e livelli di allestimento
Il prezzo di partenza della Kia EV2 dovrebbe aggirarsi intorno alle £25.000, rendendolo uno dei veicoli elettrici più convenienti della sua categoria. Saranno disponibili tre livelli di allestimento: Air, GT-Line e GT-Line S, con la batteria a lungo raggio che sarà probabilmente la scelta più popolare tra gli acquirenti del Regno Unito. Anche se il prezzo esatto per ogni allestimento rimane non confermato, i modelli con specifiche più elevate e autonomia estesa potrebbero avvicinarsi a £ 30.000.
Opzioni e prestazioni del gruppo propulsore
Kia offrirà due opzioni di batteria per l’EV2: un pacchetto di autonomia standard da 42,2 kWh e una variante a lungo raggio da 61 kWh. Il modello standard eroga 144 CV e raggiunge i 100 km/h in 8,6 secondi, mentre la versione a lungo raggio fornisce un’autonomia stimata di 277 miglia, superando molti concorrenti, inclusa la Renault 4.
- Autonomia standard: Batteria da 42,2 kWh, 144 CV, autonomia di 194 miglia (stimata)
- Lungo raggio: batteria da 61 kWh, 134 CV, autonomia di 277 miglia (stimata)
I tempi di ricarica sono competitivi, con una ricarica del 10-80% che richiede circa 29-30 minuti per entrambe le dimensioni della batteria. Kia dà priorità a una curva di carica costante rispetto alle velocità di ricarica di picco.
Design e spazio interno
L’EV2 conserva il linguaggio del design moderno di Kia in un pacchetto compatto e verticale. Le caratteristiche esterne includono l’illuminazione full-LED e i mancorrenti sul tetto neri opzionali. Le finiture ad aria presentano un look elegante con paraurti a contrasto, mentre i modelli GT-Line offrono elementi di stile più sportivi e opzioni di ruote più grandi (fino a 19 pollici).
All’interno, Kia utilizza tessuti durevoli per mantenere una sensazione di alta qualità nonostante l’inclusione di alcune plastiche dure. I punti di contatto chiave, come il volante e le maniglie delle portiere, sono ben eseguiti. L’EV2 vanta un abitacolo spazioso, con spazio per le gambe posteriori e per la testa ottimizzati grazie al suo design squadrato.
Spazio nel bagagliaio e praticità
L’EV2 offre tra 322 e 403 litri di spazio nel bagagliaio, a seconda della configurazione dei sedili posteriori. Gli acquirenti possono scegliere tra una panca fissa a tre posti o una configurazione regolabile a due posti, che sblocca ulteriore capacità di carico. La panca posteriore scorrevole consente regolazioni flessibili tra spazio per le gambe dei passeggeri e spazio per i bagagli.
Infotainment e tecnologia
L’EV2 è dotato dell’avanzato sistema di infotainment Kia, inclusi due display da 12,3 pollici per il conducente e un’interfaccia touchscreen, integrati da un touchscreen da 5,4 pollici per i controlli del clima. Apple CarPlay wireless e Android Auto sono standard, anche se la navigazione integrata può essere omessa a favore del mirroring dello smartphone.
Caratteristiche di sicurezza
Kia ha dotato l’EV2 di una suite completa di tecnologie di sicurezza, tra cui:
- Prevenzione delle collisioni frontali
- Assistenza per gli angoli ciechi
*Assistenza al mantenimento della corsia - Assistenza al parcheggio remota
- Cruise control adattivo
L’inclusione di sistemi avanzati di assistenza alla guida distingue l’EV2 dagli altri veicoli del suo segmento.
Cosa significa per l’adozione dei veicoli elettrici
La Kia EV2 rappresenta un passo fondamentale verso il rendere i veicoli elettrici più accessibili a un pubblico più ampio. Offrendo una combinazione convincente di convenienza, autonomia e praticità, Kia sfida la percezione che le auto elettriche siano solo per i primi ad adottarle o per gli acquirenti ad alto reddito. Questo modello potrebbe accelerare la transizione verso la mobilità elettrica abbassando le barriere all’ingresso per i consumatori tradizionali.
