La Cina apre il primo laboratorio di test ADAS in condizioni estreme

La Cina ha completato la costruzione del primo laboratorio al mondo progettato per simulare condizioni meteorologiche e di traffico estreme per i test sui veicoli autonomi. La struttura di 5.000 metri quadrati, gestita dal China Merchants Testing Vehicle Technology Research Institute (CMVR) di Chongqing, consente alle case automobilistiche di spingere i loro sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) al limite in scenari controllati e ripetibili.

Funzionalità avanzate

Il laboratorio combina in modo unico la dinamica del veicolo, il flusso del traffico realistico e le condizioni climatiche regolabili. Può replicare la nebbia fitta – con visibilità che cambia da 10 metri a 1 chilometro in mezz’ora – forti piogge e illuminazione varia, tra cui alba, tramonto e cielo coperto. I veicoli possono essere testati a velocità fino a 130 km/h, superando lo standard industriale di 100 km/h. Questa capacità ad alta velocità è ottenuta attraverso un sistema di trascinamento avanzato, che garantisce risultati accurati e affidabili.

Simulazioni realistiche

La struttura non si limita a replicare il tempo; simula anche il comportamento umano imprevedibile. Il laboratorio può ricreare scenari in cui i pedoni emergono all’improvviso da punti ciechi, rispecchiando i pericoli del mondo reale. Fan Hailong, direttore generale del CMVR, ha sottolineato che questa capacità è fondamentale per valutare il modo in cui i sistemi ADAS rispondono a situazioni complesse.

Perché è importante

L’investimento della Cina in questa infrastruttura di test è strategico. Il Paese sta rapidamente diventando un leader globale nello sviluppo di veicoli autonomi e test rigorosi sono essenziali per la sicurezza e l’affidabilità. Il laboratorio affronta un importante collo di bottiglia nella convalida ADAS: i test nel mondo reale sono costosi, richiedono molto tempo e comportano rischi intrinseci.

“Questo laboratorio consente test su larga scala e in tutte le condizioni atmosferiche di auto intelligenti”, hanno affermato i funzionari del CMVR.

Espansione di CMVR

CMVR è un’impresa high-tech sostenuta dallo stato che serve oltre 2.700 clienti in tutta la Cina. Oltre allo stabilimento di Chongqing, gestisce centri secondari nella Cina orientale, meridionale e settentrionale, una base per i test invernali a Heihe e diverse filiali. Changan è stata la prima casa automobilistica a utilizzare il laboratorio, testando la sua berlina Nevo A06 EV il 9 febbraio.

Il completamento di questa struttura testimonia l’impegno della Cina nell’innovazione della guida autonoma. Man mano che la tecnologia matura, è probabile che a livello globale emergano strutture di test più avanzate per garantire la sicurezza e accelerare lo sviluppo.

Попередня статтяGWM Cannon PHEV: nuovo Ute ibrido plug-in destinato al mercato australiano
Наступна статтяFord rilancia le auto a prezzi accessibili negli Stati Uniti a prezzi record