Mercedes-Benz si sta preparando ad espandere la sua iconica gamma di Classe G con un modello più piccolo e più accessibile – soprannominato internamente “Little G” – il cui rilascio è previsto entro il 2027. Questa mossa rispecchia la strategia adottata da Jaguar Land Rover con i suoi marchi Range Rover e Defender, con l’obiettivo di ampliare il fascino di un’icona del fuoristrada di lusso.
I primi scatti spia rivelano dimensioni e design
Test recenti rivelano che la “Little G” sarà significativamente più piccola rispetto ai modelli di Classe G esistenti, soprattutto in altezza. I fotografi spia di Autocar hanno catturato prototipi mimetizzati accanto al SUV EQS, confermandone le dimensioni più compatte. La Classe G standard è alta 1.969 mm, mentre il prototipo suggerisce un’altezza più vicina ai 1.718 mm del SUV EQS.
Nonostante le sue dimensioni ridotte, la “Little G” conserva gli elementi distintivi del design a blocchi che definiscono la Classe G, inclusa la classica configurazione a tre finestrini e la ruota di scorta montata all’esterno. Sottili cambiamenti nelle caratteristiche luminose lo distingueranno dai suoi fratelli maggiori sulla strada.
Perché è importante: espandere l’attrattiva del fuoristrada di lusso
La decisione di Mercedes di introdurre una Classe G più piccola si rivolge a un segmento crescente di acquirenti di SUV di lusso che desiderano l’estetica robusta e il riconoscimento del marchio senza le dimensioni o il prezzo del modello tradizionale. Questa strategia compete direttamente con l’imminente Defender Sport di JLR, posizionando la “Little G” come un’opzione entry-level premium.
Architettura unica per l’autenticità
Secondo l’ex capo della tecnologia Mercedes-Benz Markus Schäfer, la “Little G” sarà costruita su un’architettura completamente nuova. Questa decisione garantisce che il veicolo mantenga l’autentica esperienza della Classe G, evitando i compromessi che deriverebbero dall’adattamento di una piattaforma esistente. L’obiettivo è quello di fornire un veicolo che sia fedele alla tradizione della Classe G nonostante il suo ingombro ridotto.
La “Little G” non è semplicemente una versione ridotta; è un’espansione deliberata dell’identità di Classe G in un segmento nuovo e più accessibile. Mercedes scommette che questa strategia consoliderà ulteriormente il dominio del marchio nel mercato fuoristrada di fascia alta.
