La MG S5 EV rappresenta un significativo passo avanti per il marchio, sostituendo la vecchia ZS EV con un veicolo elettrico appositamente costruito. Costruito su una piattaforma EV dedicata, l’S5 EV risolve i compromessi di packaging dei modelli precedenti e offre gamma e funzionalità competitive. Tuttavia, i suoi livelli di allestimento più alti comportano un prezzo premium, posizionandolo contro i rivali affermati di Cina e Corea del Sud.
Interni e tecnologia
L’abitacolo della S5 EV rappresenta un notevole miglioramento in termini di qualità rispetto ai vecchi modelli MG. L’interno presenta un layout più pulito, più controlli fisici e una miscela di materiali che include accenti simili alla pelle scamosciata e dettagli metallici. Nonostante i miglioramenti, il design manca di coerenza nella gamma MG. Il sistema di infotainment da 12,8 pollici è funzionale ma manca di una perfetta integrazione nel cruscotto. Le caratteristiche standard includono Apple CarPlay wireless e Android Auto, anche se alcune funzioni rimangono nascoste nel touchscreen.
Il veicolo offre interni confortevoli e spaziosi, con adeguato spazio per le gambe dei passeggeri. Le soluzioni di stoccaggio includono una console centrale con coperchio, portabicchieri e un caricabatterie wireless. La capacità del bagagliaio di 453 litri è competitiva, anche se manca una ruota di scorta, invece viene fornito un kit di riparazione.
Prestazioni e maneggevolezza
L’S5 EV è a trazione posteriore con un motore elettrico da 125 kW, che eroga 250 Nm di coppia. L’autonomia WLTP dichiarata è di 425 km, anche se i test nel mondo reale suggeriscono cifre inferiori. L’esperienza di guida è sorprendentemente agile per un SUV, con la configurazione a trazione posteriore che migliora la dinamica in curva. Le sospensioni raggiungono un equilibrio tra comfort e controllo, rendendolo adatto sia alla guida in città che in autostrada. La frenata rigenerativa è regolabile, inclusa la modalità a un pedale.
Nonostante il propulsore elettrico, la S5 EV offre una sensazione di guida abbastanza analogica, con sterzo reattivo e frenata prevedibile. Le caratteristiche di sicurezza includono il controllo automatico della velocità adattivo, il monitoraggio degli angoli ciechi e la frenata di emergenza autonoma. Tuttavia, alcuni sistemi di assistenza alla guida potrebbero richiedere una disattivazione frequente a causa di avvisi intrusivi.
Prezzi e valore
La MG S5 EV Essence 62 (allestimento superiore) parte da $ 47.990 prima dei costi su strada. Ciò lo posiziona al di sopra dei concorrenti diretti come BYD Atto 3 Premium ($ 44.990) e Chery E5 Ultimate ($ 40.990). È anche più costoso di molti rivali, con la Hyundai Kona Electric che è l’unica opzione più costosa a $ 54.000.
MG offre una garanzia di 10 anni e 250.000 km se gli interventi vengono eseguiti presso un concessionario autorizzato. Altrimenti la garanzia scende a sette anni con chilometri illimitati. I costi di manutenzione sono competitivi, ma superiori a quelli di alcuni marchi cinesi.
Verdetto finale
L’MG S5 EV è un SUV elettrico avvincente che offre qualità, maneggevolezza e funzionalità migliorate. Sebbene il suo prezzo lo collochi al di sopra di alcuni concorrenti, la dinamica della trazione posteriore del veicolo e gli interni raffinati lo rendono un valido contendente. Se ciò giustifica il premio dipende dalle priorità e dal budget individuali, ma la S5 EV rappresenta un’evoluzione significativa per MG nello spazio dei veicoli elettrici.
