Ok, c’erano molte informazioni. Ecco un riassunto della recensione della BMW M3, suddivisa in punti chiave. Alla fine includerò anche alcune impressioni generali e considerazioni sul potenziale acquirente.
Impressioni generali:
La recensione dipinge un’immagine della BMW M3 come una berlina dalle prestazioni estremamente capaci, raffinate e desiderabili. Si è evoluta, diventando più versatile rispetto alle generazioni precedenti, pur mantenendo la sua identità di vettura da guida emozionante. Anche se lo stile può creare divisioni e il prezzo è notevole, la M3 continua a essere un punto di riferimento nel segmento delle berline ad alte prestazioni.
Punti chiave:
- Prestazioni:
- Motore: sei cilindri biturbo da 3,0 litri.
- Potenza: 523 CV (aumentata nel 2024).
- 0-100 km/h: 3,5 secondi.
- Velocità massima: 155 mph (standard), 180 mph con M Driver’s Pack.
- Eccellente trazione nonostante la trazione posteriore (trazione integrale ora di serie).
- Esperienza di guida:
- Telaio bilanciato, leggero e agile nonostante il suo peso.
- Sterzo veloce e deciso, anche se quello dell’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio è più dolce.
- L’M Traction Control consente al conducente di personalizzare lo slittamento dell’asse posteriore.
- Stile e design:
- Stile BMW moderno e divisivo.
- Aggiornato per il 2024 con nuovi fari, opzioni ruote e dettagli interni.
- Interni e tecnologia:
- Interni di alta qualità con molta tecnologia.
- Quadro strumenti digitale dominante da 12,3 pollici e sistema di infotainment touchscreen da 14,9 pollici (sistema operativo 8.5).
- Le impostazioni del climatizzatore sono state spostate sul touchscreen (uno svantaggio).
- Costosi aggiornamenti opzionali come il pacchetto M Race Track (sedili avvolgenti in carbonio, finiture in fibra di carbonio, freni in carbonio ceramico) migliorano l’esperienza.
- Praticità:
- Sorprendentemente pratico per un’auto ad alte prestazioni.
- Spazio nel bagagliaio da 480 litri.
*M3 Touring offre una praticità ancora maggiore (bagagliaio da 500 litri). - Prezzo e costi di gestione:
- A partire da poco meno di £ 90.000.
- Costoso da acquistare e gestire.
- Tassa di circolazione VED e consumo di carburante elevati.
*L’ammortamento è relativamente buono rispetto ai rivali. - Sicurezza:
- Nessun rating ufficiale Euro NCAP.
- Molte funzionalità di assistenza alla guida sono opzionali e costose.
- Rivali:
Mercedes-AMG C 63 S
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Considerazioni sull’acquirente:
- Stile: Sei un fan del moderno design BMW?
- Budget: Puoi permetterti comodamente il prezzo iniziale e i costi di gestione correnti?
- Uso in pista: Utilizzerai l’auto principalmente su strada o la porterai in pista? (Ciò influenza il valore dei pacchetti opzionali come il pacchetto M Race Track).
- Esigenze di praticità: Hai bisogno della praticità aggiuntiva del modello Touring?
- Alternative: Confronta la M3 con le sue rivali – AMG C 63 S e Giulia Quadrifoglio – per vedere quale si adatta meglio alle tue esigenze e preferenze.
Vuoi che approfondisca qualche aspetto specifico della recensione, o magari confronti l’M3 più da vicino con i suoi concorrenti
