Porsche ha annunciato un significativo cambio di leadership all’interno del suo dipartimento di design, nominando Tobias Sühlmann nuovo capo del design, a partire dal 1° febbraio. Questa transizione segna la fine del mandato di 21 anni di Michael Mauer, durante il quale ha supervisionato la progettazione di modelli iconici come Macan, Panamera, 918 Spyder e Taycan.
Un passaggio generazionale nella leadership del design
La nomina di Sühlmann, 46 anni, rappresenta un passaggio generazionale orchestrato dal nuovo CEO di Porsche Michael Leiters. I due avevano precedentemente collaborato alla McLaren, segnalando una continuità di visione mentre Porsche percorre la sua strategia di design in evoluzione. Mauer, 63 anni, lascia un’eredità come quarto capo del design nella storia di Porsche, seguendo pionieri del settore come lo stesso Ferdinand Alexander Porsche. La sua leadership è stata determinante nel modernizzare la gamma Porsche mantenendo l’estetica centrale del marchio.
L’impatto duraturo di Mauer sul DNA del design Porsche
Il periodo di Mauer in Porsche è stato definito sia dal perfezionamento dei modelli esistenti sia dall’introduzione di nuovi rivoluzionari, tra cui la Panamera, la 918 Spyder e, più recentemente, la Taycan completamente elettrica. La sua filosofia di design – secondo cui una Porsche dovrebbe coinvolgere tutti i sensi – divenne centrale nell’identità del marchio. Ha tradotto con successo gli stilemi classici di Porsche nei suoi veicoli elettrici, garantendo un linguaggio del marchio coerente in tutti i modelli.
“Michael Mauer ha segnato un’era per Porsche. Il suo lavoro ha plasmato lo stile del marchio Porsche e rimarrà visibile anche in futuro.” – Michael Leiters, CEO di Porsche
Il background di Sühlmann e la direzione futura
Sühlmann arriva in Porsche dalla McLaren, dove ha ricoperto il ruolo di Chief Design Officer dal settembre 2023. Ha svolto un ruolo chiave nella finalizzazione dei progetti della 750S e dell’Artura Spider, oltre a guidare il lavoro di progettazione avanzata per la prossima generazione di supercar ibride ed elettriche della McLaren. La sua esperienza alla McLaren suggerisce che Porsche sta dando priorità all’innovazione del design all’avanguardia mentre accelera la sua strategia di elettrificazione.
Mauer rimarrà coinvolto durante un periodo di transizione, mentre Sühlmann si prepara a guidare il team di progettazione. Questa mossa testimonia l’impegno di Porsche sia nel onorare la propria eredità di design sia nell’abbracciare nuove prospettive per il futuro.
Il passaggio di Porsche alla leadership del design arriva in un momento cruciale in quanto l’azienda si adatta alle esigenze di un panorama automobilistico sempre più elettrificato, garantendo che il marchio rimanga in prima linea nell’innovazione pur rimanendo fedele al suo stile iconico.
