La casa automobilistica cinese di lusso Hongqi sta preparando un’importante spinta in Europa, con l’obiettivo di lanciare 15 modelli elettrici e ibridi in 25 mercati entro il 2028. Questa espansione aggressiva segnala una nuova fase nelle ambizioni automobilistiche della Cina, ma deve affrontare ostacoli significativi.
Superare le barriere commerciali e la produzione locale
Le tariffe elevate imposte dall’UE sui veicoli elettrici cinesi rappresentano una sfida chiave per Hongqi. Per mitigare questi costi, l’azienda sta esplorando attivamente la creazione di impianti di produzione locali nell’Europa meridionale, orientale e nordica.
Costruire automobili all’interno dell’UE eviterebbe gli impatti tariffari e ottimizzerebbe la logistica, fondamentale per un nuovo marchio che si afferma in un mercato competitivo.
Impronta attuale e modelli chiave
Attualmente, Hongqi ha venduto un modesto numero di 771 veicoli in Europa a ottobre, una base piccola rispetto alla sua posizione dominante in Cina. L’EHS5, un SUV elettrico di medie dimensioni presentato al Motor Show di Monaco, è destinato a diventare un modello di punta.
L’EHS5 vanta una batteria da 85 kWh con un’autonomia di 342 miglia, disponibile nelle configurazioni a trazione posteriore (339 CV) e integrale (610 CV). Mentre l’EHS7 è stato il best seller di Hongqi, l’EHS5 potrebbe presto prendere il suo posto.
Prezzi come arma strategica
Il prezzo sarà cruciale. Marchi cinesi come MG, Chery e BYD hanno guadagnato terreno in Europa offrendo prezzi più bassi. Hongqi mira a competere anche sul valore, sfruttando il sostegno statale per vantaggi tecnologici.
Secondo il capo del design di FAW, Giles Taylor, i collegamenti con il governo di Hongqi forniscono l’accesso alla tecnologia a prezzi estremamente competitivi. Ciò consente al marchio di competere con la concorrenza, potenzialmente perturbando il mercato europeo.
L’analogia con la vendita di caffè a prezzo elevato accanto a un’alternativa più economica evidenzia la strategia di Hongqi: offrire una proposta di valore convincente in un segmento affollato.
L’ingresso di Hongqi in Europa è molto più di una semplice espansione; è un test della rapidità con cui le case automobilistiche affermate possono adattarsi a concorrenti nuovi e agili con il sostegno del governo e strategie di prezzo aggressive.
