Una massiccia e continua crisi di sicurezza automobilistica continua a mettere a rischio milioni di conducenti. Il ritiro degli airbag Takata, uno dei più grandi e complessi nella storia degli Stati Uniti, rimane attivo, con conseguenze potenzialmente mortali per i proprietari dei veicoli interessati. Il problema: gli airbag difettosi possono esplodere quando vengono attivati, colpendo gli occupanti con schegge e causando lesioni gravi o mortali.
La portata del problema
Il ritiro è iniziato nel 2008 e ora comprende circa 67 milioni di airbag installati in decine di milioni di veicoli. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stima che l’esposizione prolungata al calore e all’umidità degradi il propellente dell’airbag, rendendolo instabile. Le case automobilistiche e l’NHTSA hanno emesso avvisi “Non guidare” per i modelli ad alto rischio, esortando i proprietari a farli riparare immediatamente. Nonostante questi sforzi, molti veicoli non riparati rimangono sulle strade, costituendo una minaccia continua.
Non è solo una questione di disagio. Il rischio di un guasto catastrofico dell’airbag è reale e le conseguenze cambiano la vita. Il richiamo evidenzia il potenziale di guasti sistemici nella sicurezza automobilistica e le sfide legate al rintracciamento e alla correzione dei difetti in popolazioni di veicoli vecchi di decenni.
Avvisi attuali e veicoli interessati
Recentemente, Stellantis (Chrysler, Dodge, Jeep, ecc.) ha emesso un altro avviso “Non guidare” per circa 225.000 veicoli più vecchi ancora in attesa di riparazione. Tuttavia, il problema si estende ben oltre il singolo produttore. L’elenco seguente descrive in dettaglio i modelli con airbag particolarmente ad alto rischio che dovrebbero essere controllati e riparati immediatamente. Questo elenco è disponibile anche sul sito web NHTSA per le informazioni più aggiornate.
Veicoli interessati per marca:
- Acura: 2002–2003 TL, 2003 CL
- BMW: 2000–2006 Serie 3 (inclusa M3), 2000–2003 Serie 5 (inclusa M5), 2000–2004 X5
- Chrysler: 2007–2009 Aspen, 2005–2015 300, 2007–2008 Fuoco incrociato
- Dodge: Dakota 2005–2012, Magnum 2005–2008, Charger 2006–2015, Challenger 2008–2014, Durango 2004–2009, Ram 1500 2003–2016, Sprinter 2003–2016
- Ford: Some Ranger 2004–2011, GT 2005–2006, Mustang 2005–2014, Fusion 2006–2012, Lincoln MKZ/Zephyr 2006–2012, Mercury Milan 2006–2012, Edge 2007–2010, Lincoln MKX 2007–2010
- Honda: 2001–2002 Accord, 2001–2002 Civic, 2002 CR-V, 2002 Odyssey, 2003 Pilot
- Infiniti: Alcuni 2002–2003 QX4
- Jeep: Wrangler 2007–2016
- Mazda: Alcune serie B 2004–2009, Mazda 6 2003–2013, Speed6 2006–2007, RX-8 2004–2011, MPV 2004–2006, CX-7 2007–2012, CX-9 2007–2015
- Mitsubishi: Raider 2006–2009
- Nissan: Alcuni Sentra 2002–2006, Alcuni Pathfinder 2002–2004
- Pontiac: Alcune vibrazioni del 2003-2004
- Toyota: Alcuni RAV4 del 2004-2005, alcuni Corolle del 2003-2004 (inclusa Matrix)
Cosa fare adesso
Se il tuo veicolo è presente in questo elenco, smetti di guidarlo immediatamente. Contatta il tuo concessionario locale
