Ignorare il sistema di raffreddamento della tua auto può essere catastrofico. Il liquido refrigerante si espande, rompendo i blocchi motore : un disastro evitabile. Il liquido refrigerante (antigelo) si degrada nel tempo, perdendo la sua protezione dalla corrosione e diventando meno efficace nella regolazione della temperatura. Test e sostituzioni regolari sono cruciali. Fortunatamente, un tester affidabile per il liquido di raffreddamento costa solo £ 8. Ma quale funziona meglio?
Come abbiamo testato
Abbiamo valutato sette tester popolari in due scenari: il primo, con liquido refrigerante Prestone fresco classificato a -37°C. In secondo luogo, li abbiamo testati ciascuno sul liquido di raffreddamento di un veicolo che non veniva sottoposto a manutenzione dal 2021 per valutarne l’accuratezza con il fluido degradato. Sono stati considerati anche la facilità d’uso e il prezzo.
Scelta migliore: tester antigelo BGS DIY 1822: il miglior rapporto qualità-prezzo
Prezzo: ~£7,82
Test del liquido di raffreddamento: -37°C (accurato)
Test campione auto: -7°C (necessità di cambio correttamente indicata)
Valutazione: 5,0/5 stelle
Progettato secondo gli standard TüV e disponibile su Amazon, il tester BGS è straordinariamente semplice. Inserisci il tubo, stringilo, attendi che il liquido si riempia e leggi il quadrante. Ha mostrato accuratamente la protezione completa con liquido refrigerante fresco e ha identificato correttamente che era necessario un cambio del liquido refrigerante nel nostro vecchio veicolo di prova. A meno di £ 8, questa è un’aggiunta essenziale e conveniente a qualsiasi cassetta degli attrezzi.
Tester antigelo Sealey a doppio rotore: qualità da officina, prezzo elevato
Prezzo: ~£26,95
Test del refrigerante fresco: -28°C (leggermente sotto-lettura)
Test su campione di auto: -5°C
Valutazione: 4,5/5 stelle
Il Sealey sembra durevole, ma a tre volte il prezzo del BGS, è difficile da giustificare a meno che l’uso professionale non richieda una longevità extra. Sebbene il funzionamento sia simile (compressione, riempimento, lettura), i risultati sono stati leggermente conservativi. Tuttavia, una lettura cauta è preferibile a un falso senso di sicurezza.
Tester antigelo Halfords: accurato e facile da usare
Prezzo: ~£ 13,99
Test del refrigerante fresco: da -32°C a -37°C
Test su campioni di auto: da +5°C a -15°C
Valutazione: 4,5/5 stelle
I tester a pipetta sono generalmente meno precisi e forniscono un intervallo di temperatura anziché un numero esatto. Il tester Halfords utilizza dischi flottanti per indicare i livelli di protezione ed è straordinariamente privo di perdite rispetto ad alcuni concorrenti. Letture in linea con le aspettative, rendendolo un’opzione robusta e affidabile.
Tester antigelo Silverline – Troppo simile a Halfords
Prezzo: ~£8,10
Test del refrigerante fresco: da -32°C a -37°C
Test su campione di auto: da -6°C a -16°C
Valutazione: 3,5/5 stelle
Quasi identico nell’aspetto al tester Halfords, le letture del Silverline erano accurate, ma il tubo di estrazione tendeva a gocciolare, creando confusione. Il modello Halfords sembrava più preciso e stabile.
Tester antigelo a tubo Sealey – Risultati incoerenti
Prezzo: ~£11,95
Test del refrigerante fresco: -20°C (sotto-letto in modo significativo)
Test campione auto: 0°C (erroneamente indicato senza protezione)
Valutazione: 3,0/5 stelle
Questo tester Sealey utilizza una scala invece dei dischi, ma ha funzionato male. Ha sottovalutato la protezione offerta dal liquido refrigerante fresco e non è riuscita a registrare alcuna protezione nel campione dell’auto. La precisione è discutibile.
Semplicemente tester antigelo: disordinato e impreciso
Prezzo: ~£10
Test del refrigerante fresco: da -26°C a -31°C
Test su campioni di auto: da +5°C a -15°C
Valutazione: 2,0/5 stelle
Nonostante la sua semplicità, il tester Simply perdeva eccessivamente il liquido refrigerante, gocciolando anche nel vano motore. Inoltre, sottovaluta il livello di protezione del liquido refrigerante fresco, con un disco che non riesce a muoversi.
Tester antigelo Draper – Da evitare a tutti i costi
Prezzo: ~£10,50
Test del refrigerante fresco: -24°C
Test campione auto: N/A (impossibile registrare la protezione)
Valutazione: 1,0/5 stelle
Il tester Draper è inaffidabile. Non è riuscito a leggere con precisione il livello di protezione del liquido refrigerante e si è addirittura frantumato dopo un singolo utilizzo, nonostante un’attenta manipolazione.
Il verdetto
I tester a quadrante rotante (come il BGS) offrono i risultati più coerenti. Il tester Halfords è la migliore opzione in stile pipetta. Ignorare la salute del liquido di raffreddamento rischia di danneggiare il motore. Un semplice test può evitare riparazioni costose.
