La GR GT della Toyota e la rinnovata Lexus LFA rappresentano un affascinante caso di studio nella divergenza automobilistica. Nonostante condividano la tecnologia di base, le due supercar giapponesi sono intenzionalmente progettate per offrire esperienze di guida molto diverse: una cruda e aggressiva, l’altra raffinata ed elegante.
Filosofie divergenti: GR GT contro LFA
La differenza fondamentale sta nel modo in cui ciascun marchio affronta la performance. La GR GT, con il suo V8 ibrido da 641 cavalli, dà priorità alla filosofia del guidatore. Il suo esterno è assolutamente funzionale: prese d’aria sovradimensionate, una presa d’aria sul cofano ispirata ai rally e un intento urlante ampio e basso. All’interno, l’abitacolo è minimalista, dotato di controlli fisici, posizione di guida ad alta visibilità e solo quattro modalità di guida (Personalizzata, Normale, Sport, Pista). Anche i portabicchieri sono un ripensamento, posizionati scomodamente dietro i sedili per rafforzare l’attenzione sulla guida. La variante GT3 solo da pista è ancora più estrema, spogliata di ogni comfort e dotata di un massiccio alettone posteriore.
La GR GT non è interessata al lusso. È uno strumento per gli automobilisti che desiderano una connessione diretta alla macchina.
La Lexus LFA, al contrario, abbraccia la raffinatezza attraverso il suo propulsore completamente elettrico. Il design esterno riflette questo approccio: linee morbide e fluide e sottili elementi aerodinamici. A differenza delle ventilazioni aggressive della GR GT, il design della LFA enfatizza l’eleganza. L’interno è altrettanto raffinato, con una disposizione della cabina divisa che crea un senso di spazio personale per il conducente e controlli delicati che rafforzano l’energia più calma dell’auto.
Perché è importante: identità del marchio e posizionamento sul mercato
Questa divergenza deliberata non è casuale. Toyota e Lexus stanno sfruttando queste auto per rafforzare l’identità del proprio marchio. Toyota sta raddoppiando la sua tradizione prestazionale, mentre Lexus sta segnalando un futuro di veicoli elettrici di lusso. Questo approccio diviso consente a entrambi i marchi di attrarre segmenti di clienti distinti.
La GR GT si rivolge agli appassionati che apprezzano la potenza pura e le capacità su pista, mentre la LFA si rivolge agli acquirenti che danno priorità a un’esperienza di guida sofisticata con una tecnologia all’avanguardia. Evitando deliberatamente le sovrapposizioni, Toyota e Lexus assicurano che ciascun modello si distingua in un mercato affollato.
Questi modelli dimostrano il futuro delle auto ad alte prestazioni: piattaforme condivise, ma esperienze decisamente su misura. La GR GT e la LFA dimostrano che anche con un DNA comune, la personalità è il fattore decisivo.
