L’Audi sta riportando in auge la A4, ma non come la berlina a gas che molti automobilisti conoscono. La società ha confermato che una nuova A4 completamente elettrica è in fase di sviluppo, segnando un cambiamento significativo nella strategia del modello Audi. Questa decisione arriva dopo che il marchio ha iniziato a utilizzare numeri pari per la sua gamma di veicoli elettrici, eliminando gradualmente la tradizionale A4 in Nord America.
La transizione all’elettrico
Il CEO di Audi Gernot Döllner ha riconosciuto i passi falsi del passato e ora guida la corsa verso l’elettrificazione. La nuova A4 sarà costruita sulla Scalable Systems Platform (SSP) del Gruppo Volkswagen, inizialmente ritardata a causa di problemi software. I primi veicoli che utilizzeranno questa piattaforma sono previsti per la fine del 2027, con la A4 che seguirà da vicino nel 2028. Questa tempistica pone Audi dietro concorrenti come BMW e Mercedes-Benz, che lanceranno entrambe berline elettriche l’anno prossimo.
Cosa aspettarsi: design e prestazioni
La futura A4 manterrà il nome iconico, posizionandola come potenziale punto di ingresso nella gamma di veicoli elettrici di Audi. Il design prenderà in prestito molto dal Concept C, caratterizzato da linee nette, un frontale verticale e luci posteriori sottili. Mentre la Concept C presenta interni minimalisti con un unico schermo e controlli touch capacitivi, si prevede che la A4 di serie offrirà un layout dell’abitacolo più pratico.
Sotto il cofano – o meglio, sotto il pavimento – la A4 sarà probabilmente dotata di doppi motori elettrici per la trazione integrale. La potenza erogata è prevista tra 400 e 500 cavalli, con il potenziale per varianti con prestazioni più elevate che si avvicinano ai 700 cavalli per competere con i rivali. La piattaforma SSP supporta la ricarica rapida e la capacità da veicolo a carico, anche se i dettagli esatti della batteria rimangono sconosciuti.
Posizionamento e costi di mercato
Audi mira a fissare un prezzo competitivo per la nuova A4, probabilmente compreso tra $ 55.000 e $ 65.000, allineandosi con le prossime berline elettriche di BMW e Mercedes-Benz. Mantenere questo prezzo è fondamentale affinché la A4 rimanga il modello entry-level di Audi, in linea con lo schema di denominazione rivisto del marchio.
Il rilancio della A4 rappresenta più di una semplice nuova vettura; segnala il pieno impegno di Audi per un futuro elettrico. La transizione richiederà tempo, dato che il nuovo modello non dovrebbe arrivare negli showroom statunitensi prima della fine del 2028 o del 2029. Tuttavia, il ritorno della A4 promette un’offerta di veicoli elettrici convincente in un panorama automobilistico in rapida evoluzione.
