Volvo ha lanciato in sordina il suo primo veicolo commerciale, l’EX30 Cargo, trasformando il suo SUV più piccolo in un furgone pronto al lavoro. La conversione, sviluppata dalla divisione britannica di Volvo, mira a fornire una soluzione compatta e ad alte prestazioni per la consegna dei pacchi urbani.
Dal SUV al veicolo utilitario
A prima vista, l’EX30 Cargo sembra identico all’EX30 standard, ad eccezione dei finestrini posteriori oscurati. Volvo lo offre anche in un robusto allestimento “Cross Country”, aggiungendo ulteriore altezza da terra per consegne su strade non perfette. Il vero cambiamento avviene dietro i sedili del conducente e del passeggero: la panca posteriore è scomparsa, sostituita da un pianale di carico piatto e da pannelli interni rinforzati progettati per resistere all’usura quotidiana.
La trasformazione aumenta la capacità di carico da 318 litri (11,2 cu ft) nella versione passeggeri a 1.000 litri (35,3 cu ft). Una paratia separa l’area di carico, mentre le porte posteriori con apertura più ampia e un sottotelaio sotto il pavimento con punti di fissaggio aggiungono praticità al veicolo. La capacità di carico utile è valutata a 390 kg (860 libbre).
Prestazioni e funzionalità
Nonostante il suo scopo utilitaristico, l’EX30 Cargo mantiene le prestazioni, la sicurezza e la tecnologia del modello standard. È disponibile in due finiture:
- Cargo Core: Include fari a LED automatici, cerchi da 18 pollici, cruise control adattivo, sensori di parcheggio, telecamera per la retromarcia e integrazione wireless per smartphone.
- Cargo Plus: Aggiunge cerchi da 19 pollici, tetto nero, sedili e volante riscaldati, climatizzatore bizona, base di ricarica wireless, sistema di assistenza alla guida Pilot Assist di Volvo e sistema audio premium Harman Kardon.
L’EX30 Cargo offre due opzioni di propulsione: una versione a motore singolo da 148 CV (110 kW) e un’ammiraglia a trazione integrale a doppio motore che eroga una rapida potenza di 422 CV (315 kW). Quest’ultimo può scattare da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in soli 3,6 secondi, rendendolo uno dei furgoni per consegne più veloci sul mercato.
Disponibilità limitata
Attualmente, l’EX30 Cargo è disponibile esclusivamente attraverso i canali di vendita della flotta di Volvo UK, il che significa che gli acquirenti privati non possono acquistarlo direttamente. Il prezzo parte da £ 36.010 ($ 48.200), un premio di £ 2.950 ($ 3.900) rispetto alla versione base per passeggeri. Al momento l’espansione verso altri mercati appare improbabile.
L’EX30 Cargo rappresenta una mossa di nicchia ma intrigante per Volvo, fondendo la praticità di un veicolo commerciale con le prestazioni e lo stile della sua gamma di SUV elettrici. Sebbene limitato agli acquirenti di flotte nel Regno Unito, dimostra la volontà di Volvo di esplorare usi non convenzionali per le sue piattaforme esistenti.
