Il prossimo SUV elettrico Volvo EX60 è destinato a diventare il veicolo elettrico con la maggiore autonomia disponibile nel Regno Unito, vantando un’impressionante autonomia di 503 miglia con una singola carica. Questo risultato posiziona Volvo all’avanguardia nella tecnologia dei veicoli elettrici, affrontando una delle principali preoccupazioni dei consumatori: l’ansia da autonomia.
Specifiche principali e capacità di ricarica
L’autonomia estesa dell’EX60 è facilitata da un sostanziale pacco batteria da 106 kWh, sebbene dimostri anche un’efficienza superiore rispetto a concorrenti come la BMW iX3, che richiede una batteria leggermente più grande da 108,7 kWh per un’autonomia comparabile.
Il veicolo supporterà la ricarica ultraveloce fino a 400 kW, consentendo ai conducenti di aggiungere 211 miglia di autonomia in soli 10 minuti presso le stazioni compatibili. Questa capacità di ricarica rapida riduce significativamente i tempi di inattività e migliora la praticità per i viaggi a lunga distanza.
Design e fondamenti tecnologici
Volvo ha presentato in anteprima il design dell’EX60, che presenta una linea del cofano bassa e un profilo aerodinamico, un allontanamento dalla XC60, la sua controparte con motore a combustione. L’auto incorpora i caratteristici fari Volvo “a martello di Thor”, visti in precedenza sul modello EX90 più grande.
L’EX60 è costruito sull’avanzata piattaforma SPA3 di Volvo, un’architettura completamente elettrica progettata per la scalabilità. Questa piattaforma consente flessibilità nelle dimensioni delle batterie e delle dimensioni del veicolo, aprendo la strada a una gamma più ampia di futuri modelli di veicoli elettrici. La piattaforma SPA3 è interamente di proprietà di Volvo, a differenza di altre piattaforme del gruppo Geely.
Software e tabella di marcia futura
Volvo intende che la EX60 sia una “auto elettrica senza compromessi” e fungerà da pietra angolare della sua futura gamma. Il veicolo sarà dotato di uno stack software avanzato che consentirà aggiornamenti via etere e miglioramenti continui delle funzionalità.
Secondo il capo tecnico di Volvo, Anders Bell, la piattaforma SPA3 rappresenta un “approccio basato sui principi primi” alla progettazione dei veicoli elettrici, eliminando le limitazioni inerenti ai motori a combustione e offrendo un’esperienza tecnologica altamente integrata.
La presentazione dell’EX60 è prevista per il 21 gennaio. Le sue capacità di ricarica rapida e a lungo raggio superano gli ostacoli critici all’adozione dei veicoli elettrici e segnalano l’impegno di Volvo a guidare la transizione elettrica.
