Олимпийские игры вновь завершились, оставив после себя шлейф ярких впечатлений от брейк-данса, спортивной ходьбы и прыжков на батуте. Но в этом олимпийском калейдоскопе почему-то отсутствуют автогонки, хотя они так близки к тому, чтобы стать частью этого грандиозного действа.
От забытых побед до надежды на Брисбен
История попыток включить автоспорт в Олимпийские игры уходит корнями в начало XX века. В 1900 году в Париже состоялось первое (и, казалось бы, единственное) официальное автогоночное соревнование на Играх. Луи Рено и его коллеги продемонстрировали скорость своих Citroens и Peugeot, завоевав золото и призовой фонд в солидные 4000 йен. В 1936 году Берлин вновь стал ареной для автогонок, где Бетти Хейг на “Зингере Ле-Мане” и Пол Абт на “Райли Фалькон” поднялись на пьедестал почета. Однако МОК, несмотря на эти исторические эпизоды, не признал ни одно из этих соревнований официальным олимпийским мероприятием.
В 2001 году надежды автоспорта на Олимпиаду практически рухнули: МОК в своем уставе прямо запретил виды спорта, где результат зависел от механического привода. К счастью, эта строка исчезла из устава в 2016 году, открывая путь для возможного возвращения.
Картинг: Золотая возможность для Олимпиады
Но как же реализовать автоспорт на олимпийском уровне без колоссальных расходов и технических сложностей Формулы-1? Ответ кроется в картинге. Этот вид спорта, являющийся трамплин для многих звезд автоспорта, уже продемонстрировал свою пригодность для Олимпиады.
- Профессиональный путь: Макс Ферстаппен, Шарль Леклерк, Фернандо Алонсо, Ландо Норрис, Льюис Хэмилтон и Логан Сарджент – все они начинали свой путь именно в картинге. Это не просто случайность, а закономерность.
- Юношеские Олимпийские игры: В 2018 году картинг уже дебютировал на юношеских Играх в Буэнос-Айресе, где Франко Колапинто и Мария Гарсия Пуч (теоретически) завоевали золото.
Международная автомобильная федерация (FIA) не останавливается на достигнутом и продолжает настаивать на включении картинга в программу Олимпийских игр 2032 года в Брисбене. Это шанс, который нельзя упустить!
Картинг: Олимпиада скорости и драйва
Представьте себе: трасса по улицам Парижа во время Олимпиады-2024! Картинги проносятся мимо Триумфальной арки, Эйфелевой башни, а захватывающие дух дуэли развертываются на фоне исторических достопримечательностей. Это не просто гонки – это зрелище, которое объединит спорт и культуру.
Вместо привычных команд Формулы-1 мы могли бы увидеть сборные из молодых талантов со всего мира, сражающихся за олимпийское золото. А для еще более драматичного сценария – профессиональные гонщики высшего класса: Ферстаппен против Хэмилтона, Сайнс против Алонсо! Представьте, как болельщики ликуют, видя своих кумиров в олимпийском контексте!
Виртуальная Олимпиада и будущее автоспорта
FIA уже сотрудничает с МОК по проведению виртуальных гоночных соревнований. Валерио Галло из Италии стал победителем первой Виртуальной серии Олимпийских игр в Gran Turismo. Это лишь первый шаг к тому, чтобы соединить реальный драйв и олимпийскую славу.
Картинг – это не просто спортивная дисциплина, это мост между прошлым и будущим автоспорта на Олимпиаде. Он предлагает уникальную возможность объединить зрелищность, доступность и дух соревнования, создавая новый уровень олимпийского величия.
