BMW heeft zijn elektrische SUV-assortiment uitgebreid met een toegankelijker iX3 40-model, geprijsd op £ 53.250 – een aanzienlijke £ 5.505 korting ten opzichte van de eerder verkrijgbare iX3 50. Deze stap vergroot de aantrekkingskracht van BMW’s volledig elektrische aanbod, hoewel het gepaard gaat met een opmerkelijk compromis in bereik.
Aandrijflijn- en prestatieveranderingen
De iX3 40 verruilt de opstelling met dubbele motor en vierwielaandrijving van het model met hogere specificaties voor een enkele motor achterin die 316 pk en een koppel van 369 pond-voet produceert. Dit resulteert in een acceleratietijd van 0-100 km/u van 5,9 seconden, iets langzamer dan de iX3 50. De belangrijkste verandering is de vermindering van de batterijcapaciteit: de 40-variant heeft een batterij van 82,6 kWh vergeleken met het grotere pakket van 113,4 kWh uit de jaren 50.
Deze verkleinde batterij leidt tot een kleiner officieel bereik van 630 km, vergeleken met 800 km in de iX3 50. Ondanks de lagere capaciteit behoudt de iX3 40 snellaadmogelijkheden en ondersteunt hij tot 300 kW voor een oplaadbeurt van 10-80% in ongeveer 21 minuten.
Implicaties voor de EV-strategie van BMW
Deze stap sluit aan bij een bredere trend op de EV-markt: autofabrikanten bieden steeds meer betaalbare varianten aan om een breder scala aan kopers aan te trekken. Het verlagen van de instapprijs voor de iX3 maakt hem competitiever ten opzichte van rivalen als Tesla’s Model Y en Hyundai’s IONIQ 5.
De iX3 40-aandrijflijn zal naar verwachting ook aanwezig zijn in de komende BMW i3 sedan, die zijn platform deelt met de iX3. De i3 wordt in eerste instantie gelanceerd in de 50-uitvoering met hogere specificaties, voordat hij later de 40-aandrijflijnoptie krijgt. Gezien het meer aerodynamische ontwerp van de i3 zou de 40-versie een actieradius van meer dan 400 mijl kunnen bereiken – mogelijk zelfs meer dan 559 mijl in de 50-variant.
Wat dit betekent voor consumenten
De iX3 40 biedt een meer betaalbare instap in het elektrische SUV-assortiment van BMW, maar potentiële kopers moeten het beperkte bereik afwegen
