De Chinese autofabrikant BYD evalueert de mogelijkheid om zijn nieuwe, goedkope elektrische auto – de ‘Racco’ – naar Europa te brengen. De auto, momenteel ontworpen als kei-auto voor de Japanse markt, zou het stadsautosegment kunnen ontwrichten als hij wordt aangepast aan de Europese regelgeving.
De opkomst van ultracompacte elektrische voertuigen
De interesse van BYD ontstaat nu Europa debatteert over nieuwe voertuigclassificaties die erop gericht zijn kleine elektrische auto’s betaalbaarder te maken. De voorgestelde categorie ‘E-auto’s zou een gestroomlijnde productie en lagere prijzen mogelijk maken, en dat is precies waar BYD op mikt. Het bedrijf heeft duidelijk gemaakt dat het van plan is om in alle voertuigsegmenten te concurreren, van de kleinste ‘A’-categorie tot grotere auto’s uit de ‘F’-klasse.
BYD’s Racco: specificaties en strategie
De Racco is een compacte, boxy supermini ontworpen voor rijden in de stad. Hij beschikt over een kleinere batterij van 20 kWh dan het bestaande Dolphin Surf-model van BYD (30 kWh), wat een bereik van naar schatting 180 kilometer (WLTP) oplevert. Ondanks de kleinere batterij ondersteunt hij snel opladen van 100 kW, waardoor hij in ongeveer 20 minuten voor 80% kan worden opgeladen.
Waarom dit ertoe doet: De Racco zou waarschijnlijk onder de Dolphin Surf worden gepositioneerd, die momenteel in Groot-Brittannië begint bij £ 18.650. BYD streeft ernaar zelfs deze prijs te onderbieden, waardoor het een van de meest betaalbare elektrische voertuigen op de markt wordt.
De EU-regelgevingsfactor
BYD executive vice-president Stella Li verklaarde dat de Europese levensvatbaarheid van de auto afhangt van de goedkeuring door de regelgevende instanties voor de categorie ‘E-auto’. Europese autofabrikanten hebben aangedrongen op deze regels om de productiekosten te verlagen en de vraag naar kleine elektrische voertuigen te stimuleren.
Het succes van deze stap zal afhangen van de vraag of de EU de voorgestelde classificatie overneemt. Als dat zo is, zou de Racco een belangrijke speler kunnen worden op het gebied van budget-EV’s, waarbij hij bestaande stadsauto’s uitdaagt en de toegankelijkheid van EV’s voor een breder publiek uitbreidt.
De Racco vertegenwoordigt een duidelijke trend naar meer betaalbare, compacte elektrische voertuigen – en BYD positioneert zichzelf om daarin het voortouw te nemen.
