De Chinese autofabrikant BYD schaft zijn kenmerkende roterende infotainmentschermen af, een functie die eerder werd benadrukt in modellen als de Atto 1, om de compatibiliteit met Apple CarPlay, Android Auto en toekomstige technologieën voor autonoom rijden te stroomlijnen. De verschuiving weerspiegelt een bredere trend in de sector waarbij prioriteit wordt gegeven aan naadloze app-integratie boven nieuwe hardwaregimmicks.
De aantrekkingskracht en beperkingen van roterende schermen
Oorspronkelijk bedoeld om de schermoriëntatie voor verschillende functies te optimaliseren, konden gebruikers dankzij de roterende schermen schakelen tussen portret- en landschapsmodi. CarPlay en Android Auto werkten echter alleen effectief in de liggende positie, waardoor een functionele beperking ontstond. Zoals BYD Vice President Stella Li aan Autocar uitlegde, geeft het bedrijf prioriteit aan “soepele app-integratie” en een meer universele gebruikerservaring.
“We beginnen veel apps te gebruiken… Als ze de beste ervaring willen bieden, zal een roterend scherm hun apps beperken.”
Klantfeedback en toekomstige ontwikkeling
Hoewel de roterende schermen aanvankelijk goed werden ontvangen, constateerde BYD een beperkt gebruik in de echte wereld. In combinatie hiermee geeft feedback van klanten in Australië een voorkeur aan voor grotere, vaste displays boven kleinere roterende versies. BYD Australia bevestigde dat deze voorkeur van invloed was op de beslissing om af te stappen van de roterende functie in lokaal verkochte modellen.
De langetermijnfocus van het bedrijf verschuift naar autonome rijmogelijkheden, waarvoor meer gestandaardiseerde en aanpasbare platforms nodig zijn. Li suggereert dat technische partnerschappen en app-compatibiliteit nu als belangrijker worden beschouwd dan unieke hardwarefuncties.
Implicaties voor toekomstige BYD-modellen
De verandering zal van invloed zijn op aankomende modellen, waaronder de Sealion 5 en Sealion 8 SUV’s, die ook zullen beschikken over vaste touchscreens. Het premiummerk Denza, dat onlangs in Australië werd gelanceerd, maakt ook gebruik van vaste schermen in zijn B5- en B8-SUV’s.
Het besluit benadrukt een pragmatische verschuiving in de strategie van BYD, waarbij prioriteit wordt gegeven aan software- en app-integratie boven potentiële niche-hardware-innovaties. Deze stap positioneert het merk voor een grotere compatibiliteit met de evoluerende autotechnologieën en consumentenvoorkeuren.
