De markt voor gezins-SUV’s is hevig concurrerend, waarbij kopers ruimte, efficiëntie en betaalbaarheid eisen. Terwijl zowel Dacia als Citroen aantrekkelijke opties bieden in dit segment – respectievelijk de Bigster en de C5 Aircross – komt de Dacia naar voren als het sterkere totaalpakket. Ondanks Citroëns focus op comfort, levert de Bigster superieure prestaties, gebruiksgemak en gebruikskosten.
De kanshebbers: op waarde gerichte SUV’s
Dacia staat al lang bekend om zijn maximale prijs-kwaliteitverhouding, en de Bigster is daarop geen uitzondering. De Citroen C5 Aircross wil deze dominantie echter doorbreken door een meer verfijnde ervaring te bieden zonder een steile prijsstijging. Beide modellen richten zich op prijsbewuste kopers die ruimte nodig hebben voor gezinnen en het dagelijks leven.
Prestaties en efficiëntie: Dacia neemt de leiding
De hybride aandrijflijn van de Dacia Bigster presteert beter dan die van Citroën wat betreft efficiëntie in de praktijk. Uit tests blijkt dat de Bigster een verbruik van 50,5 mpg haalt, vergeleken met de 42,1 mpg van de C5 Aircross. Dit verschil komt voort uit een grotere batterij in de Dacia, waardoor frequenter elektrisch kan worden gereden en sneller kan worden gereageerd tijdens het inhalen. De viercilindermotor van de Bigster is ook soepeler en verfijnder dan de driecilindermotor van de C5 Aircross.
Praktisch: meer ruimte in de Dacia
Hoewel beide SUV’s royale ruimte bieden, loopt de Bigster voorop met een grotere bagageruimte van 612 liter versus de 565 liter van de C5 Aircross. De beenruimte voor de achterpassagier is ook iets verbeterd in de Dacia. Beide voertuigen zijn voorzien van flexibele zitplaatsen, maar Dacia’s YouClip-systeem – met aanpasbare opbergmogelijkheden – voegt een uniek niveau van functionaliteit toe.
Eigendomskosten en betrouwbaarheid
De lagere catalogusprijzen en sterke financiële deals van Dacia maken het een aantrekkelijke optie. Hoewel Citroën concurrerende financiering biedt, vertaalt de superieure brandstofefficiëntie van de Bigster zich in lagere bedrijfskosten op de lange termijn. Beide merken bieden standaard drie jaar garantie, maar Dacia biedt pechhulp voor dezelfde duur.
Het oordeel: Dacia Bigster is de betere keuze
De Dacia Bigster Hybrid Journey wint deze onderlinge vergelijking. Het levert een efficiënter, praktischer en beter uitgerust pakket op dan de Citroen C5 Aircross. Terwijl de Citroen prioriteit geeft aan comfort, biedt de Bigster een goed afgeronde ervaring die geen concessies doet aan prestaties of waarde.
De combinatie van ruimte, efficiëntie en slimme kenmerken van de Bigster maakt hem tot de opvallende keuze in de competitieve gezins-SUV-markt. Uiteindelijk zullen kopers die op zoek zijn naar de beste balans tussen prijs en gebruiksgemak de Dacia Bigster de aantrekkelijker optie vinden.
