Tien jaar oude toermotoren die nog steeds waarde bieden

Tien jaar oude toermotoren die nog steeds waarde bieden

Moderne toermotorfietsen worden steeds duurder, waarbij fabrikanten luxe features en geavanceerde technologie pushen die de prijzen opdrijven. Veel rijders merken dat nieuwe modellen te duur zijn, zelfs middenklasse-opties vanaf ongeveer $ 10.000. De tweedehandsmarkt biedt echter een aantrekkelijk alternatief: goed onderhouden, tien jaar oude fietsen die een uitstekende prijs-kwaliteitsverhouding bieden zonder dat dit ten koste gaat van comfort of mogelijkheden.

Gebruikt kopen brengt risico’s met zich mee, dus grondig onderzoek is van cruciaal belang. Maar voor degenen die bereid zijn hun huiswerk te doen, kunnen aanzienlijke besparingen en vaak superieure betrouwbaarheid worden gevonden. Hier is een blik op tien toermotoren uit 2016 die vandaag de dag nog steeds geweldig aanvoelen, met de huidige geschatte prijsklassen.

Kawasaki Versys 650 (2016)

Prijsklasse: $3.000 – $5.000

De Versys 650 biedt een comfortabele rit voor zowel lange reizen als dagelijks woon-werkverkeer. Gebruikte modellen halveerden de prijs in vergelijking met nieuwe, waarbij de garantiedekking en een paar extra’s werden opgeofferd, maar de kernfunctionaliteit behouden bleef. Het is een praktische keuze voor rijders die waarde boven luxe stellen.

Ducati Multistrada 1200 S (2016)

Prijsklasse: $7.000 – $9.000

De Multistrada 1200 S levert sportieve toerprestaties met een motor van 160 pk. Hoewel Ducati in 2016 de meeste betrouwbaarheidsproblemen had aangepakt, heeft dit model een bekende vlakke plek rond de 5.000 tpm vanwege de variabele kleptiming, die Ducati later in 2018 repareerde. Het is voor velen een kleine ergernis, maar het vermelden waard.

Kawasaki Vulcan 1700 Vaquero (2016)

Prijsklasse: $7.000 – $9.000

Metrische zakkenvullers hebben aan populariteit ingeboet, waardoor de Vaquero een opvallende optie is. Nieuwe modellen kosten ongeveer $20.000, maar gebruikte versies zijn te vinden voor minder dan de helft van die prijs. De fiets is sinds de release grotendeels onveranderd gebleven, dus grote updates mis je niet als je voor een ouder model kiest.

Moto Guzzi Californië 1400 Touring (2016)

Prijsklasse: $8.000 – $10.000

De California 1400 Touring biedt Italiaanse stijl met een dwars geplaatste V-twin-motor. Het was geen topverkoper, waardoor het moeilijker te vinden is dan andere modellen, maar het unieke ontwerp spreekt rijders aan die iets anders willen.

Kawasaki Concours 14 (2016)

Prijsklasse: $8.000 – $10.000

De Concours 14 staat bekend om zijn betrouwbaarheid en het vermogen om met goed onderhoud meer dan 160.000 kilometer te rijden. Het maakt gebruik van een ontstemde ZX-14-motor, ontworpen voor een lange levensduur. Een hogere kilometerstand is gebruikelijk, maar is geen groot probleem als de fiets goed is onderhouden.

Yamaha FJR1300 ES (2016)

Prijsklasse: $9.000 – $11.000

De FJR1300 ES valt op door zijn elektronische vering, wat comfort toevoegt maar ook een bekend faalpunt is. Een proefrit is essentieel om er zeker van te zijn dat de ophanging correct functioneert, aangezien reparaties kostbaar kunnen zijn.

MV Agusta Turismo Veloce 800 (2016)

Prijsklasse: $9.000 – $11.000

De Turismo Veloce 800 biedt een balans tussen prestaties en functionaliteit. In tegenstelling tot andere fietsen op deze lijst vereist deze een zorgvuldige omgang, omdat de hooggespannen motor gevoelig is voor klepzweven als hij te hard wordt geduwd.

Harley-Davidson Streetglide (2016)

Prijsklasse: $11.000 – $13.000

Harleys behouden doorgaans hun waarde goed, maar de recente verkoopdalingen hebben kansen gecreëerd voor kopers van gebruikte exemplaren. Deze generatie van de Street Glide komt qua vermogen misschien niet overeen met nieuwere modellen, maar upgrades op de aftermarket zijn er in overvloed. Het op voorraad houden zorgt voor betrouwbaarheid.

Honda Gold Wing GL1800 (2016)

Prijsklasse: $13.000 – $15.000

De Gold Wing van de vijfde generatie blijft een comfortabele toeroptie, zelfs naar moderne maatstaven. Tien jaar slijtage kan ertoe leiden dat hij meer op een motorfiets lijkt, aangezien Honda in de zesde generatie de windbescherming heeft verminderd om de rijervaring te verbeteren.

Motus MST (2016)

Prijsklasse: $18.000 – $20.000

De Motus MST is een nichemodel met een prijsklasse die sterk varieert afhankelijk van de staat. Er zijn enkele exemplaren te vinden met een ultralage kilometerstand, een bewijs van de ondergewaardeerde kwaliteit. De dwars geplaatste V4-motor voelt aan als een kleine Chevy V8-blok, waardoor het een unieke en krachtige keuze is.

Samenvattend : de tweedehandsmarkt biedt grote waarde voor toerrijders die bereid zijn grondig onderzoek te doen. Deze modellen uit 2016 bieden bewezen betrouwbaarheid, comfort en prestaties tegen een fractie van de kosten van nieuwe fietsen, waardoor ze slimme keuzes zijn voor prijsbewuste liefhebbers.