De populaire Toyota RAV4 Hybrid krijgt nu te maken met nieuwe concurrentie uit onverwachte hoek: de KGM Torres Hybrid, het eerste hybride voertuig van het Koreaanse merk dat voorheen bekend stond als SsangYong. De Torres Hybrid is nu verkrijgbaar bij geselecteerde dealers, met een volledige nationale uitrol gepland voor december 2025. Het doel is om de gevestigde rivalen op prijs te ondermijnen en tegelijkertijd een unieke hybride-ervaring te bieden.
Prijzen en uitrustingsniveaus
De basis Torres Hybrid K30 begint bij $ 45.000,-, waardoor hij goedkoper is dan de RAV4 Hybrid, die begint bij $ 45.990, exclusief kosten voor gebruik op de weg. De K40-uitvoering met hogere specificaties is te koop voor $ 48.000. Kopers moeten er echter rekening mee houden dat belangrijke veiligheidsvoorzieningen zoals dodehoekmonitoring en waarschuwing voor kruisend verkeer alleen beschikbaar zijn op het K40-model. Luxe opties zoals geventileerde stoelen en echt lederen bekleding blijven exclusief voor de benzineaangedreven Torres Ultimate.
De hybride varianten onderscheiden zich visueel door unieke badges, lichtmetalen velgen en een zwarte C-stijlbehandeling. Opvallend is dat de Torres Hybrid niet een optie voor vierwielaandrijving biedt, een functie die vaak wordt aangetroffen bij concurrenten als de RAV4 en Hyundai Tucson.
Aandrijflijn en prestaties
De KGM Torres Hybrid maakt gebruik van een “Dual-Tech Hybrid System”, ontwikkeld in samenwerking met BYD. Dit systeem combineert twee elektromotoren met een hybride-specifieke transmissie, waardoor in stadsverkeer uitsluitend elektrisch kan worden gereden bij snelheden tot 100 km/u. Wanneer de accu leeg is, schakelt de motor naadloos over naar de generatormodus om hem op te laden, terwijl het directe motorvermogen inschakelt voor acceleratie of hellingen.
KGM legt ook de nadruk op verbeterd rijcomfort en rijstabiliteit door de toevoeging van nieuwe schokdempers met ‘Smart Frequency Damping’.
Belangrijkste specificaties
- Garantie: Zeven jaar voertuiggarantie zonder kilometerbeperking; zeven jaar batterijgarantie van 150.000 km.
- Standaardveiligheidsvoorzieningen: Adaptieve cruisecontrol, autonoom noodstopsysteem, aandachtswaarschuwing voor de bestuurder, rijbaanassistent en remmen bij meerdere botsingen.
- K40 Toevoegingen: Dodehoekmonitoring, waarschuwing voor kruisend verkeer achteraan.
- Standaarduitrusting (K30): 18 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen, 12,3 inch digitaal instrumentenpaneel, 12,3 inch touchscreen-infotainment met Apple CarPlay/Android Auto, stoffen bekleding.
- K40 Toevoegingen: 20-inch lichtmetalen velgen, elektrisch bedienbare achterklep, kunstleren bekleding, verwarmde voorstoelen/stuurwiel, zonneschermen in de achterdeuren.
- Exterieurkleuren: Grand White (standaard); Space Black, Iron Metal, Latte Greige, Forest Green ($700 extra).
Wat dit betekent
De KGM Torres Hybrid vertegenwoordigt een belangrijke stap voor het Koreaanse merk bij het betreden van de competitieve hybride SUV-markt. Door de RAV4 op prijs te onderbieden, wil KGM prijsbewuste kopers aantrekken. Het ontbreken van AWD en het weglaten van bepaalde veiligheidsvoorzieningen op het basismodel kunnen sommigen echter afschrikken. De samenwerking met BYD voor het hybridesysteem duidt op een groeiende trend van samenwerking tussen autofabrikanten op elektrisch en hybride gebied.
Het succes van de Torres Hybrid zal afhangen van de vraag of KGM zichzelf kan profileren als een geloofwaardig alternatief in een segment dat wordt gedomineerd door gevestigde spelers. De prijsstelling van diensten, die momenteel nog niet is aangekondigd, zal ook een sleutelrol spelen in de acceptatie door de consument.
