Het nieuwste aanbod van MG, de S9, is een omvangrijke SUV die is ontworpen om te concurreren in het D-segment. Met een lengte van 4,9 meter geeft dit voertuig prioriteit aan de binnenruimte en levert het een bagageruimte van 330 liter, zelfs als alle drie de zitrijen in gebruik zijn. De hybride aandrijflijn van de S9 combineert een 1,5-liter turbomotor met een elektromotor en een batterij van 24,7 kWh, waardoor een elektrische actieradius van 100 kilometer wordt geboden en een gecombineerd bereik dat profiteert van de brandstoftank van 65 liter.
Aandrijflijn en prestaties
De S9 werkt op een unieke manier, waarbij de elektromotor als primaire aandrijving wordt gebruikt, terwijl de benzinemotor vaak als generator fungeert. Dit resulteert in een soepele, zij het enigszins afstandelijke, rijervaring. Ondanks dat hij een gecombineerd vermogen heeft van 140 pk (benzine) + 228 pk (elektrisch), accelereert de S9 van 0-100 km/u in 9,6 seconden – langzamer dan de MG HS. Het onmiddellijke koppel van de elektromotor zorgt echter voor voldoende prestaties in het dagelijks verkeer. Het reactievermogen van de aandrijflijn kan af en toe ontkoppeld aanvoelen, vergelijkbaar met dat van een CVT-systeem, vooral onder belasting.
Interieur en comfort
MG biedt de S9 aan in de uitvoeringen Comfort en Premium, waarbij de Premium de voorkeur heeft vanwege de betere inruilwaarde en uitrusting. Het Comfort-model bevat essentiële voorzieningen zoals een schuifdak en klimaatregeling met drie zones, terwijl de Premium verwarmde, geventileerde, masserende stoelen, een Bose-stereo en draadloos opladen toevoegt.
De bouwkwaliteit van het interieur is verrassend goed voor de prijs, hoewel sommige materialen, zoals metaalachtig plastic, misschien niet helemaal premium aanvoelen. Het interieur balanceert de fysieke bedieningselementen (waaronder een koplampafstelrol) met een groot touchscreen. Het infotainmentsysteem, hoewel duidelijk, zou kunnen profiteren van meer fysieke HVAC-bedieningselementen. Het opvallende kenmerk van de S9 is de royale zitopstelling, met verschuifbare stoelen op de middelste rij die de beenruimte op de derde rij maximaliseren. USB-poorten en bekerhouders zijn er in overvloed voor alle passagiers.
Praktisch en nut
De S9 blinkt uit in praktische bruikbaarheid en biedt tot 2093 liter bagageruimte met de achterste rijen neergeklapt. Hij beschikt over een trekvermogen van 2000 kg, het hoogste trekvermogen van MG en dakdragers die tot 75 kg kunnen dragen. De rijkwaliteit van het voertuig is comfortabel, met een goed absorptievermogen in de stad en stabiel cruisen op de snelweg. De aandrijflijn kan echter soms tractieproblemen veroorzaken in natte omstandigheden.
Algemene beoordeling
De MG S9 is een ruime, goed uitgeruste SUV die functionaliteit en waarde voorop stelt. Het is geen prestatiegericht voertuig, maar de hybride aandrijflijn zorgt voor een behoorlijke efficiëntie en een comfortabele rijervaring. Dit voertuig is ontworpen voor kopers die ruimte, functies en betaalbaarheid nodig hebben boven regelrecht rijplezier.
