Een Nissan-dealer in Arizona heeft een Sentra SE RS in beperkte oplage gecreëerd, een opvallend eerbetoon aan de agressieve tunerstijlen van begin jaren 2000. Pinnacle Nissan en NISMO Nick werkten samen om dit showroomklare voertuig te bouwen, gericht op bestuurders die een gedurfde look willen zonder aanpassingen op de aftermarket.
Visuele upgrades en prestatieverbeteringen
De Sentra SE RS valt meteen op door zijn levendige grafische pakket. Rode accenten accentueren de voorbumper, zijschorten, spiegelkappen en diffuser aan de achterkant, terwijl dynamische rode, zwarte en grijze strepen overvloeien in een geblokt vlagontwerp op de achterspatborden.
Naast de esthetische veranderingen omvat de SE RS een NISMO cat-back uitlaatsysteem en 18-inch NISMO-velgen met een zwarte afwerking. Een herziene grille vervangt de standaard SR-badges, waardoor de auto een agressiever frontprofiel krijgt. De ophanging is ook geüpgraded met verstelbare schroefsets, waardoor het rijgedrag en de rijkwaliteit zijn verbeterd.
Interieur en prijzen
Binnenin is de SE RS voorzien van stoelen in zwart en rood Katzkin-leer, geborduurd met “SE RS”-badges op de hoofdsteunen. Het opgewaardeerde interieur vormt een aanvulling op het gedurfde design van de buitenkant, waardoor een samenhangende, op een tuner geïnspireerde look ontstaat.
Het volledige upgradepakket kost $ 6.995. Als je dit optelt bij de basisprijs van een Sentra SR ($25.000), komen de totale kosten op minstens $31.995. Dit maakt de SE RS een relatief betaalbare manier om een door de fabriek ondersteunde tuner-look te krijgen.
De Nissan Sentra SE RS vertegenwoordigt een unieke kans voor liefhebbers die op zoek zijn naar een moderne interpretatie van de klassieke tuner-esthetiek. Het biedt een toonzaalvers alternatief voor aanpassingen op de aftermarket, waarbij prestaties en stijl in één pakket worden gecombineerd.
