Travis Pastrana heeft zijn laatste deel in de Gymkhana -serie afgeleverd, en het is een spectaculaire showcase met een hoog octaangehalte tegen de achtergrond van de Australische outback en stedelijke landschappen. Aussie Shred is niet zomaar een stuntvideo; het is een feest van de overdaad aan auto’s, waarbij de grenzen worden verlegd van wat mogelijk is op vier wielen.
De Brataroo: een legende in wording
De kern van deze film is de ‘Brataroo’, een sterk gemodificeerde Subaru Brat uit 1978 die alle verwachtingen te boven gaat. Vermont SportsCar transformeerde dit klassieke voertuig in een 670 pk sterke, vierwielaangedreven monster dat door water kan scheuren, over wegtreinen kan vliegen en krankzinnige stunts kan uitvoeren. De Brataroo is meer dan alleen een auto; het is een bewijs van technisch vernuft en een symbool van de toewijding van de serie om grenzen te verleggen.
Van Outback tot Sydney Harbour: een filmisch spektakel
Aussie Shred beweegt zich naadloos tussen iconische Australische locaties, beginnend in de uitgestrekte outback en culminerend in de levendige straten van Sydney. De aandacht van het productieteam voor detail is duidelijk zichtbaar, waarbij belangrijke elementen uit de Australische cultuur zijn verwerkt, waaronder een gedenkwaardige cameo op het Mount Panorama Circuit in Bathurst. De visuele kwaliteit van de film is een stapje hoger dan eerdere afleveringen, waarbij het Australische landschap voor een verbluffende en unieke esthetiek zorgt.
Pastrana’s rauwe energie: angst, opluchting en puur plezier
De impact van de film gaat niet alleen over de stunts; het gaat over de diepgewortelde ervaring van het kijken hoe Pastrana zichzelf en de Brataroo tot het uiterste drijft. Zijn uitdrukkingen – angst met grote ogen, opwindende opluchting en aanstekelijke vreugde – verbinden kijkers rechtstreeks met de intensiteit van elk moment. De 2,0-liter boxermotor met turbocompressor van de Brataroo, die meer dan 9.500 tpm haalt, wordt gecombineerd met het actieve aerodynamische en vierwielaandrijvingssysteem, waardoor een machine ontstaat die is gebouwd voor absolute dominantie.
Een langverwacht Australisch hoofdstuk
Hoonigan’s beslissing om in Australië te filmen kwam niet onmiddellijk. Mede-oprichter Brian Scotto onthulde dat eerdere pogingen werden geblokkeerd door strikte anti-hoonwetten. Tien jaar later verwelkomde de Australische regering de productie met open armen en erkende het culturele en economische potentieel. De film bevat ook cameo’s van Australische autosportlegendes, waaronder de Last of the V8 Interceptors en Marty en Moog van Mighty Car Mods, waardoor de band met de lokale scene nog verder wordt versterkt.
Het einde van een tijdperk
Aussie Shred markeert Pastrana’s laatste Gymkhana -film en voegt emotioneel gewicht toe aan een toch al spectaculaire productie. Deze combinatie van onafgemaakte zaken en het einde van de serie zorgt voor een druk die het team ertoe aanzet de verwachtingen te overtreffen, zowel op het gebied van prestaties als cinematografie.
“Deze combinatie van de onafgemaakte zaken die we hadden en dat dit Pastrana’s laatste film in de serie is, maakt het niet alleen heel bijzonder voor mij, maar legt ook de druk op om de grenzen te verleggen van wat we konden doen, zowel in de auto als achter de camera.”
De toekomst van de Gymkhana -serie blijft onzeker, maar met Scotto en zijn team aan het roer is het duidelijk dat wat er daarna komt, zal worden uitgevoerd met dezelfde toewijding om grenzen te verleggen. Aussie Shred is een passend afscheid, waarmee de nalatenschap van Travis Pastrana als stuntrijder-icoon wordt bevestigd.
