Polestar maakt zich op voor de meest ambitieuze modeluitrol tot nu toe, maar de langverwachte Polestar 6 roadster is uitgesteld tot ten minste 2028. De Zweedse fabrikant van elektrische voertuigen (EV) schetste zijn plannen voor de komende jaren en onthulde een reeks lanceringen die bedoeld zijn om zijn klantenbestand te verbreden en zijn positie in de snel evoluerende automarkt te verstevigen.
Sterk verkoopmomentum
Polestar rapporteerde een robuuste omzetgroei in 2025, waarbij de detailhandelscijfers met 34% stegen tot 60.119 voertuigen. Dit succes vormt een solide basis voor de agressieve expansiestrategie die nu wordt ingezet. De leveringen van de Polestar 5, een krachtige grand tourer, staan gepland voor deze zomer.
Nieuwe modellen aan de horizon
De directe focus ligt op het later dit jaar uitbreiden van de Polestar 4-serie met een nieuwe versie die is ontworpen voor een bredere aantrekkingskracht. Het bedrijf omschrijft het als een combinatie van “de ruimte van een stationwagen en de veelzijdigheid van een SUV”, wat een variant met opgeheven wagen suggereert.
De volgende generatie Polestar 2 wordt bevestigd voor begin 2027, terwijl de compacte Polestar 7 crossover in 2028 zal volgen. Deze modellen vertegenwoordigen kerngroeigebieden voor het merk, waarbij prioriteit wordt gegeven aan volume en marktpenetratie.
De vertraagde Polestar 6
De Polestar 6, oorspronkelijk onthuld als O2-concept in 2022, is voor onbepaalde tijd uitgesteld. Aanvankelijk gepland voor een lancering in 2026, noemen bedrijfsfunctionarissen nu de noodzaak om prioriteit te geven aan de ontwikkeling van het kernmodel. Zoals Theo Kjellberg, hoofd Corporate Communications, uitlegde, blijft de focus liggen op het op de markt brengen van de Polestar 4-variant, de opvolger van de Polestar 2 en de Polestar 7 voordat de middelen naar de roadster worden verlegd.
De Polestar 6 zou naar verwachting het duurste aanbod van het merk zijn, met een potentieel prijskaartje van $ 200.000, waarmee hij als een luxe halo-product zou worden gepositioneerd. Hoewel de productie aanvankelijk beperkt was tot 500 eenheden, gaf Polestar aan bereid te zijn de productie te verhogen als de vraag dit rechtvaardigde.
Waarom de vertraging ertoe doet
Het uitstel van de Polestar 6 benadrukt de uitdagingen waarmee opkomende EV-merken worden geconfronteerd bij het balanceren van ambitieuze langetermijndoelen met de onmiddellijke marktrealiteit.
Halo-auto’s zijn van cruciaal belang voor het opbouwen van een merk, maar het zijn vaak kleinschalige en dure projecten die aanzienlijke investeringen vergen. Prioriteit geven aan kernmodellen zorgt voor financiële stabiliteit en duurzame groei.
De vertraging weerspiegelt ook soortgelijke tegenslagen die we zien bij andere spraakmakende EV-projecten, zoals de Tesla Roadster, die herhaaldelijk werd uitgesteld.
Ondanks de tegenslag blijft Polestar vasthouden aan zijn langetermijnvisie. De agressieve uitbreidingsplannen van het bedrijf suggereren vertrouwen in zijn vermogen om te concurreren in het steeds drukker wordende EV-landschap.
De strategie van Polestar is eenvoudig: een sterke marktpositie veiligstellen met praktische, veelgevraagde voertuigen voordat ambitieuze projecten zoals de Polestar 6 opnieuw worden bekeken. Deze aanpak weerspiegelt een pragmatische beoordeling van de huidige marktomstandigheden en financiële prioriteiten.
