Chinese wetenschappers hebben een nieuwe lithiumbatterij ontwikkeld die meer dan 85% van zijn capaciteit behoudt na acht uur in extreme kou (-34°C), een aanzienlijke sprong voorwaarts in energieopslag voor zware omstandigheden. Deze ontwikkeling, geleid door het Dalian Institute of Chemical Physics (CAS), pakt rechtstreeks de prestatiebeperkingen aan van conventionele lithium-ionbatterijen in omstandigheden onder nul.
Kerntechnologie: vloeistof-vaste architectuur
De doorbraak hangt af van een liquid-solid (semi-solid-state) elektrolytsysteem gecombineerd met een AI-aangedreven energiebeheersysteem. Conventionele lithium-ionbatterijen hebben te kampen met drastische capaciteitsdalingen en mogelijke storingen onder de -20°C als gevolg van de verminderde ionenmobiliteit. Het nieuwe ontwerp stabiliseert de energieopbrengst, zelfs bij extreme kou, door een elektrolyt op lage temperatuur te combineren met een functionele vloeistof-vastestofafscheider. Dit beperkt het risico van volledige uitschakeling en zorgt voor een betrouwbare stroomvoorziening.
Validatie in de echte wereld: drones en robotica
De technologie is al gevalideerd in industriële toepassingen:
- Dronevluchten: De drones op batterijen tijdens inspectie-, logistieke en noodcommunicatietests zonder externe isolatie.
- Robotsimulaties: De batterij presteerde betrouwbaar in simulaties van robotoperaties die zijn ontworpen voor omgevingen op grote hoogte of in het koude seizoen.
Dankzij de plug-and-play-compatibiliteit kan de batterij zonder extra thermische aanpassingen in bestaande systemen worden ingezet.
Gevolgen voor elektrische voertuigen
Hoewel deze technologie zich momenteel richt op industriële apparatuur, heeft deze technologie grote gevolgen voor elektrische voertuigen (EV’s) in koude klimaten. Traditionele EV-pakketten kunnen 50-80% van hun capaciteit verliezen onder -20°C, wat het bereik en de betrouwbaarheid ernstig beperkt. Het handhaven van een capaciteit van 85% bij -34°C zou de prestaties van elektrische voertuigen in noordelijke regio’s en markten op hoge breedtegraden aanzienlijk verbeteren. Het opschalen van de technologie voor EV-pakketten van meerdere honderden kWh vereist echter verder testen en integratie met thermische managementsystemen van voertuigen.
Strategische context: China’s leiderschap op het gebied van batterijen
Dit onderzoek versterkt de positie van China als leider op het gebied van geavanceerde batterijsystemen. De technologie is relevant voor een groeiend aantal toepassingen, waaronder consumentenelektronica, logistieke drones en buitenapparatuur. Het project bevindt zich nog in de demonstratiefase, maar de toekomstige ontwikkeling zal zich richten op schaalvergroting voor breder industrieel en automobielgebruik.
Deze doorbraak gaat niet alleen over koudebestendigheid: het gaat over het uitbreiden van de operationele grenzen van energieopslag, waardoor elektrische technologieën levensvatbaar worden in voorheen ontoegankelijke omgevingen.
Deze vooruitgang biedt een duidelijk pad naar betrouwbaardere en efficiëntere energieoplossingen onder extreme omstandigheden, waardoor China een voortrekkersrol speelt op het gebied van energieopslagtechnologie voor koude klimaten.
Bijgewerkt: 11/02/2026 21:50 Chinese tijd
