Audi brengt de A4 terug, maar niet zoals de sedan op gas die veel bestuurders kennen. Het bedrijf heeft bevestigd dat er een nieuwe, volledig elektrische A4 in ontwikkeling is, wat een belangrijke verandering betekent in de modellenstrategie van Audi. Deze beslissing komt nadat het merk even cijfers begon te gebruiken voor zijn EV-assortiment, waardoor de traditionele A4 in Noord-Amerika effectief werd uitgefaseerd.
De transitie naar elektrisch
Audi-CEO Gernot Döllner heeft fouten uit het verleden erkend en leidt nu de strijd richting elektrificatie. De nieuwe A4 zal worden gebouwd op het Scalable Systems Platform (SSP) van de Volkswagen Group, dat aanvankelijk werd uitgesteld vanwege softwareproblemen. De eerste voertuigen die dit platform gebruiken, worden eind 2027 verwacht, gevolgd door de A4 in 2028. Deze timing plaatst Audi achter concurrenten als BMW en Mercedes-Benz, die beide volgend jaar elektrische sedans lanceren.
Wat te verwachten: ontwerp en prestaties
De toekomstige A4 zal de iconische naam behouden en hem positioneren als een potentieel instapmodel in Audi’s EV-gamma. Het ontwerp zal sterk lenen van de Concept C, met scherpe lijnen, een verticale voorkant en slanke achterlichten. Terwijl de Concept C een minimalistisch interieur heeft met een enkel scherm en capacitieve aanraakbediening, wordt verwacht dat de productie-A4 een meer praktische cabine-indeling zal bieden.
Onder de motorkap – of beter gezegd, onder de vloer – zal de A4 waarschijnlijk beschikken over dubbele elektromotoren voor vierwielaandrijving. Het vermogen wordt geprojecteerd tussen de 400 en 500 pk, met potentieel voor varianten met hogere prestaties die de 700 pk benaderen om te concurreren met rivalen. Het SSP-platform ondersteunt snelladen en voertuig-to-load-mogelijkheden, hoewel de exacte batterijgegevens onbekend blijven.
Marktpositionering en kosten
Audi streeft ernaar de nieuwe A4 concurrerend te prijzen, waarschijnlijk tussen de $ 55.000 en $ 65.000, in lijn met de aankomende elektrische sedans van BMW en Mercedes-Benz. Het handhaven van deze prijs is cruciaal voor de A4 om het instapmodel van Audi te blijven, in overeenstemming met de herziene naamgeving van het merk.
De heropleving van de A4 vertegenwoordigt meer dan alleen een nieuwe auto; het geeft aan dat Audi zich volledig inzet voor een elektrische toekomst. De transitie zal enige tijd vergen, aangezien het nieuwe model naar verwachting pas eind 2028 of 2029 in de Amerikaanse showrooms zal verschijnen. De terugkeer van de A4 belooft echter een aantrekkelijk EV-aanbod in een snel evoluerend autolandschap.
