De aankomende elektrische SUV EX60 van Volvo staat klaar om de EV met de grootste actieradius te worden die in Groot-Brittannië verkrijgbaar is, met een indrukwekkend bereik van 503 kilometer op één acculading. Deze prestatie plaatst Volvo in de voorhoede van de technologie voor elektrische voertuigen en pakt daarmee een belangrijk probleem van de consument aan: de angst voor actieradius.
Belangrijkste specificaties en oplaadmogelijkheden
Het grotere bereik van de EX60 wordt mogelijk gemaakt door een aanzienlijk batterijpakket van 106 kWh, hoewel hij ook superieure efficiëntie vertoont in vergelijking met concurrenten zoals de BMW iX3, die een iets grotere batterij van 108,7 kWh nodig heeft voor een vergelijkbaar bereik.
Het voertuig ondersteunt ultrasnel opladen tot 400 kW, waardoor bestuurders in slechts 10 minuten een actieradius van 340 kilometer kunnen toevoegen op compatibele stations. Deze snelle oplaadmogelijkheid vermindert de uitvaltijd aanzienlijk en vergroot de bruikbaarheid bij lange afstanden.
Ontwerp en technologische basis
Volvo heeft een voorproefje gegeven van het ontwerp van de EX60, met een lage motorkaplijn en een aerodynamisch profiel – een afwijking van de XC60, zijn tegenhanger met een verbrandingsmotor. De auto is voorzien van Volvo’s kenmerkende “Thor’s hammer”-koplampen, die eerder te zien waren op het grotere EX90-model.
De EX60 is gebouwd op Volvo’s geavanceerde SPA3-platform, een volledig elektrische architectuur ontworpen voor schaalbaarheid. Dit platform zorgt voor flexibiliteit in batterijformaten en voertuigafmetingen, waardoor de weg wordt vrijgemaakt voor een breder scala aan toekomstige EV-modellen. Het SPA3-platform is volledig eigendom van Volvo, in tegenstelling tot andere platforms binnen de Geely-groep.
Software en toekomstige routekaart
Volvo wil dat de EX60 een ‘compromisloze elektrische auto’ wordt en als hoeksteen zal dienen van zijn toekomstige modellengamma. Het voertuig zal worden uitgerust met een geavanceerde softwarestack die draadloze updates en voortdurende verbeteringen van functies mogelijk maakt.
Volgens Anders Bell, technisch hoofd van Volvo, vertegenwoordigt het SPA3-platform een ‘eerste beginselenbenadering’ van EV-ontwerp, waarbij de beperkingen die inherent zijn aan verbrandingsmotoren worden weggenomen en een sterk geïntegreerde technologische ervaring wordt geboden.
De EX60 wordt op 21 januari onthuld. Het grote bereik en de snelle oplaadmogelijkheden pakken kritische barrières voor de adoptie van elektrische auto’s aan en vormen een signaal van Volvo’s toewijding om leiding te geven aan de elektrische transitie.
