Автомобільні акумулятори сучасних автомобілів мають довгий термін служби і стали більш потужні, ніж раніше. Правда вони не вічні, і їх термін служби теж закінчується. Тому кожен автомобіліст рано чи пізно стикається з проблемою заміни акумулятора системи електрообладнання. Перше, що можна зробити, – це взяти керівництво по експлуатації автомобіля і прислухатися рекомендацій по вибору акумуляторної батареї. А можна просто знайти такий же акумулятор, який був встановлений у вас на автомобілі. Необхідно перевірити всі параметри, що характеризують акумуляторну батарею. Для правильного вибору акумуляторної батареї випишіть всі параметри необхідної вам батареї і ретельно перевірте їх при покупці.
Параметри, що характеризують акумуляторну батарею:
– Електрична ємність, А/год;
– Значення пускового струму;
– Габаритні розміри акумуляторної батареї;
– Вага акумулятора.
Всі параметри можна знайти у маркуванні акумуляторної батареї. Маркування виконане у вигляді букв і цифр.
12СТ-90А
– Перша цифра маркування означає напруга (напруга може бути 6 або 12 В);
Поїздка, яка радує кожен раз, таке можливо з MercedesC- класу. C 180 KOMPRESSOR BlueEFFICIENCY і C 200 KOMPRESSOR Седан C-Класу, у Вас зявляється вибір одного з восьми варіантів бензинового двигуна.
Після включення зчеплення зявляється стукіт: - розєднані деталі задньої підвіски - не затягнуті болти карданного валу - зносилося шліцьове зєднання В залежності від швидкості автомобіля зявляється металевий скрегіт:
Збірка двигуна На спеціально обладнаних робочих місцях збирають наступні складові частини двигуна: поршень з шатуном, головку циліндрів, колінчастий вал з маховиком і зчепленням, масляний і рідинної насоси та ін Загальна збірка двигуна зазвичай виконується на потоковій лінії.На автозаводах деякі парні деталі двигуна (блок циліндрів—кришки корінних підшипників, блок циліндрів— картер зчеплення та ін) оброблені спільно, тому в процесі ремонту їх потрібно зберігати комплектно.Для забезпечення якісного складання двигунів рекомендується всі деталі перед складанням продути стисненим повітрям, тертьові поверхні ретельно протерти, промити, змастити олією.Сполучення кривошипно-шатунного механізму мають досить жорсткі допуски посадок і повинні забезпечувати необхідну герметичність.