З’єднання між центральним електродом і контактної головкою складається з струмопровідного стеклогерметика, для виготовлення якого використовується матеріал з металу високої якості.
У той же час стеклогермет виступає в якості ущільнення від прориву газів (навіть при високому тиску). Для придушення перешкод в свічці є резистор. Для захисту від забруднень кінчик ізолятора піддають поліровці. А з’єднання виконане між сталевим корпусом і ізолятором є газонепроникним. Електроди виготовляються з нікелевих сплавів, що забезпечує стабільну роботу при високих теплових навантаженнях. В окремих випадках електроди можуть виготовлятися з срібла або платини. Різьба на свічці має різьблення специфікації SAE ( в залежності від високовольтного з’єднання).
Гартівне число свічки запалювання характеризує здатність протистояння тепловим навантаженням. Вибір відповідного гартівного числа для різних двигунів залежить від теплоти виділяється при згорянні. І визначається різницею між моментом запалювання і моментом передчасного займання.
Етой автомобіль ДЕУ ЛАНОС презентує себе як хороший сімейний седан. Плавні форми, не великий компактний кузов і при цьому в цьому автомобілі дуже місткий багажник і чудовий, повноцінний салон. Автомобиль Деу ланос володіє відмінною динамікою.
Після включення зчеплення зявляється стукіт: - розєднані деталі задньої підвіски - не затягнуті болти карданного валу - зносилося шліцьове зєднання В залежності від швидкості автомобіля зявляється металевий скрегіт:
Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE Спідометр служить для зазначення швидкості руху автомобіля та обліку сумарного і пройденої відстані. Перераховані дані, які необхідно знати водієві, зазначаються за допомогою вказівника миші на панелі приладів.