Jeep Compass 2026: Еволюція, а не революція? Роздуми про майбутнє компактного позашляховика
У світі, де виробники автомобілів постійно борються за увагу споживачів, джип, здається, обрав шлях еволюції, а не революції. Майбутня модель Jeep Compass 2026, заснована на платформі, яка вже знайома в Aircons Peugeot 3008, Vauxhall Grandland та Citroën C5, є цікавим прикладом адаптації до змін ринкових вимог, не відмовляючись від своєї корпоративної ідентичності. Як досвідчений автомобільний експерт, я провів ретельний аналіз представленої інформації, і я хочу поділитися своїми думками та спостереженнями про майбутнє цього компактного позашляховика.
Стиль та корпоративний вигляд: впізнаваний джип, але з новими акцентами
Перше, що привертає увагу, дивлячись на новий компас, – це його впізнаваний дизайн. Сім -олісний решітка радіатора джипа -це культовий елемент, який миттєво ідентифікує автомобіль як належність до цієї марки. Однак, незважаючи на збереження цього елемента, нові акценти помітні в дизайні. Зокрема, гібридна версія отримала більш компактну решітку нижче, що, на мою думку, є розумним компромісом між естетикою та аеродинамікою.
Цікаво, що Jeep не планує випускати новий компас із подвійною передачею двигуна, призначеною для Off -Road. Це, звичайно, викликає питання, враховуючи репутацію бренду як виробника позашляховиків. Однак, чесно кажучи, у Великобританії та багатьох інших країнах, де буде продаватися компас, реальний попит на позашляховиків із серйозними можливостями позашляховиків порівняно невеликий. Виробник, очевидно, орієнтований на більш широкий ринок, де важливий комфорт, ефективність та сучасний дизайн.
Гібридна електростанція: на шляху до електрифікації
Новий компас буде запропоновано з різними варіантами електростанції, включаючи повністю електричну версію, гібрид та гібрид плагіна. Це відображає глобальну тенденцію до електрифікаційних автомобілів, а бажання джипа відповідає сучасним вимогам.
Повністю електрична версія з акумулятором 73,7 кВт та одним двигуном потужністю 211 к.с. Це виглядає багатообіцяючим. Додатковий двигун 177 кінських сил на задній вісь та перспективна версія дальньої дальності з 97 кВт та 227 к.с. задовольнить потреби найвибагливіших клієнтів.
Гібридні варіанти, що використовують 1,2-літровий турбо-бензин з шестиступінчастою коробкою з подвійним зчепленням та невеликим електродвигуном, а також 1,6-літровим чотирициліндровим гібридом, також виглядають привабливо. Важливо зазначити, що гібридна версія дешевша, ніж повністю електрична, що робить його більш доступним варіантом для багатьох покупців.
Інтер’єр: функціональність та комфорт з європейським впливом
Внутрішня частина нового компаса, як очікувалося, значною мірою повторює дизайн Peugeot 3008. Він досить акуратний і сучасний, хоча це може здатися трохи забутим. Приємно, що джип запозичив кошик для зберігання під рулоном спереду та підземного піддону для гаража для індуктивного зарядного пристрою для телефону. Додаткове місце на нижньому рівні центральної консолі та лоток для пасажира також є корисними деталями.
Мені особливо сподобалася інформація про те, що кнопки керма та селектор режиму приводу є унікальними для компаса. Це вказує на те, що Jeep доклав зусиль для створення індивідуального досвіду водіння, незважаючи на використання загальної платформи.
Дивно, але стандартні сидіння були зручнішими, ніж електричними з масажною функцією. Це важливий момент, який слід враховувати при виборі конфігурації. Хороші стегна завдяки куту сидіння сидіння – ще один плюс.
Інформаційна та розважальна система сенсорного екрану з кнопками управління – чудове рішення. Він реагує досить швидко, що є рідкістю для автомобілів Stellantis. Можливість розміщувати багато функцій на головному екрані – це зручна функція. Однак логічна структура системи все ще поступається конкурентам, таких як Kia/Hyundai та Volkswagen Group.
Простір та практичність: комфорт для пасажирів та товарів
Задній простір для ніг порівнянна з Skoda Elroq, але з високою підлогою та відносно короткою основою. Об’єм стовбура 550 літрів у варіантах EV, а гібрид близький до простору Enyaq. Це говорить про те, що Compass пропонує достатньо місця для пасажирів та товарів.
Особисті думки та оцінка
Загалом, Jeep Compass 2026 – це продумана еволюція, а не революція. Використання платформи General Stellantis дозволяє Jeep зменшити витрати та пропонувати широкий спектр електростанцій, включаючи повністю електричні варіанти.
Що мені особливо сподобалось:
- Збереження стилю бренду джипа, незважаючи на використання загальної платформи.
- Широкий вибір електростанцій, включаючи повністю електричні варіанти.
- Зручні стандартні місця.
- Швидка реакція інформаційної та розважальної системи.
Що викликає питання:
- Відсутність планів щодо випуску нового компаса з подвійною моторною передачею для Off -Road.
- Недостатня логічна структура інформаційної та розважальної системи.
Висновок
Jeep Compass 2026 – це цікавий автомобіль, який, на мою думку, має потенціал стати популярним на ринку компактних позашляховиків. Зберігаючи стиль бренду джипа та пропонуючи широкий спектр електростанцій, Compass може залучати як шанувальників брендів, так і нових покупців, які шукають комфортного, економічного та сучасного автомобіля. Однак Jeep потрібно приділяти більше уваги логічній структурі інформаційної та розважальної системи та розглянути можливість видачі версії з вдосконаленими можливостями капіталу, щоб задовольнити потреби найвибагливіших шанувальників бренду.
