Chiński producent samochodów BYD rezygnuje ze swoich charakterystycznych obrotowych wyświetlaczy informacyjno-rozrywkowych na rzecz stałych ekranów w orientacji poziomej. Zostało to ogłoszone przez wiceprezes BYD Stella Lee, powołując się na ograniczenia kompatybilności z popularnymi systemami integracji smartfonów, takimi jak Apple CarPlay i Android Auto. Chociaż obracające się ekrany były cechą charakterystyczną, ich funkcjonalność była ograniczona przez oprogramowanie zaprojektowane do tradycyjnej orientacji poziomej.
Dlaczego nastąpiły zmiany?
Obrotowy ekran początkowo był cechą charakterystyczną pojazdów BYD, oferując kierowcom wybór pomiędzy trybem pionowym i poziomym. Jednakże firma BYD stwierdziła, że rzeczywiste wykorzystanie funkcji obracania było niskie pomimo pozytywnych opinii klientów. Posunięcie firmy odzwierciedla szerszy trend w branży motoryzacyjnej: priorytetowe traktowanie płynnej integracji z istniejącymi ekosystemami mobilnymi nad nowymi modami sprzętowymi.
Posunięcie to wynika również z głębszej współpracy z gigantami technologicznymi, takimi jak Apple i Google, powiedział Lee. Blokowanie orientacji ekranu ułatwia tworzenie i wdrażanie CarPlay i Android Auto, zapewniając płynniejszą obsługę. Nadchodzący Atto 2 będzie pierwszym, w którym nastąpi ta zmiana, a inne samochody mają pójść w ich ślady.
Kompromisy i plany na przyszłość
BYD przyznaje, że obrotowy ekran oferował zalety w niektórych scenariuszach, takie jak ulepszona nawigacja w trybie portretowym. Firma odkryła jednak, że większość użytkowników preferowała orientację poziomą, która spełnia standardy branżowe. Decyzja ta podkreśla pragmatyczne podejście: poświęcenie niszowej funkcji na rzecz maksymalnej kompatybilności i łatwości integracji oprogramowania.
Zmiana ta zbiega się z agresywnymi planami ekspansji BYD, szczególnie w Europie. Celem firmy jest podwoić swoją obecność detaliczną na całym kontynencie do 2026 roku, docelowo obejmując około 1000 lokalizacji detalicznych. Nadanie priorytetu płynnej integracji technologii będzie prawdopodobnie postrzegane jako kluczowy czynnik przyciągania masowych klientów na konkurencyjnych rynkach europejskich.
Rozwiązanie BYD podkreśla napięcie pomiędzy innowacjami motoryzacyjnymi a praktycznymi wymaganiami nowoczesnych ekosystemów oprogramowania. Chociaż unikalne funkcje mogą generować szum, bezproblemowa łączność często ma dla konsumentów priorytet.
