Dodge tchnął nowe życie w swój starzejący się SUV Durango, wprowadzając R/T 392 Launch Edition 2026. Główna zmiana? Znaczący wzrost mocy – do 475 koni mechanicznych – przy zachowaniu ceny wywoławczej poprzedniej generacji wynoszącej 49 995 dolarów. Jest to godne uwagi, ponieważ sprawia, że Durango jest jedną z najpotężniejszych opcji w swojej klasie do 50 000 dolarów, co jest celową próbą przyciągnięcia nabywców poszukujących wydajności bez rozbijania banku.
Pod maską: znacząca poprawa
Nowy R/T 392 zastępuje dotychczasowy 5,7-litrowy Hemi V8 większym 6,4-litrowym 392 Hemi. Skutkuje to 32% wzrostem mocy i 21% wzrostem momentu obrotowego, obecnie osiągając maksymalną wartość 470 Nm. Nie chodzi tylko o liczby: Dodge twierdzi, że ma wiodący w swojej klasie uciąg wynoszący 8700 funtów, co czyni go praktycznym wyborem dla tych, którzy potrzebują zarówno mocy, jak i funkcjonalności.
Silnik współpracuje z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i elektronicznym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu, co zapewnia optymalne dostarczanie mocy. Dane dotyczące wydajności odzwierciedlają aktualizację: przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 4,4 sekundy (w porównaniu z 6,2 sekundy), przebieg ćwierć mili w 12,9 sekundy i prędkość maksymalna 260 mil na godzinę. Liczby te są niezwykłe jak na trzyrzędowy SUV i podkreślają zaangażowanie Dodge’a w osiąganie osiągów nawet w większych pojazdach.
Styl i funkcje: subtelne ulepszenia
Wizualnie R/T 392 Launch Edition pozostaje w dużej mierze niezmieniony. Aktualizacje obejmują srebrne oznaczenie R/T 392 i przeprojektowany tylny spojler. Standardowe 20-calowe felgi aluminiowe Satin Carbon z czerwonymi zaciskami hamulcowymi dodają agresywnego charakteru. Opcjonalne pakiety Blacktop i paski wyścigowe umożliwiają dalszą personalizację wyglądu dzięki opcjom kolorystycznym od Bright Blue po Machine Green.
Wewnątrz wersja Launch Edition wyposażona jest w wykończenia ze skóry Nappa i zamszu, podgrzewane i wentylowane siedzenia SRT oraz dostępne fotele kapitańskie w drugim rzędzie. Wersja Premium zawiera akcenty z włókna węglowego, ulepszoną skórę, zamszową podsufitkę, 18-głośnikowy system audio Harman Kardon i zaawansowane systemy wspomagania kierowcy.
Propozycja ceny: posunięcie strategiczne
Ceny Durango R/T 392 Launch Edition zaczynają się od 49 995 dolarów, co stanowi przemyślaną strategię cenową mającą na celu wyprzedzenie konkurencji przy jednoczesnym zapewnieniu znacznej mocy. Wersja Premium kosztuje 57 595 dolarów, czyli jest znacznie tańsza niż SRT Hellcat. Sugeruje to, że celem Dodge’a jest przyciągnięcie nabywców, którzy w przeciwnym razie zdecydowaliby się na droższe pojazdy typu SUV.
Fakt, że Dodge utrzymał cenę na tym samym poziomie pomimo dodania 115 koni mechanicznych, pokazuje strategiczne wysiłki mające na celu udostępnienie wysokich osiągów. Produkcja Durango trwa już 15 lat i wydaje się, że ta aktualizacja miała na celu utrzymanie jego konkurencyjności na zmieniającym się rynku motoryzacyjnym skupionym na elektryfikacji.
Ostatecznie Durango R/T 392 Launch Edition 2026 to atrakcyjna propozycja dla tych, którzy szukają mocnego, wszechstronnego SUV-a bez wygórowanej ceny. Dowodzi, że nawet długoletni model może pozostać aktualny, jeśli zapewnione jest odpowiednie połączenie wydajności i wartości.
