Ferrari dobrowolnie wycofuje 80 nowych grand tourerów 12Cilindri sprzedanych w Stanach Zjednoczonych z powodu nieprzestrzegania wymogów dotyczących przyciemniania szyb. Problem zidentyfikowany podczas kontroli przed dostawą polega na tym, że tylne i boczne szyby są zbyt ciemne w porównaniu do amerykańskich standardów bezpieczeństwa.
Jaka jest istota problemu?
Według amerykańskich przepisów szyby samochodowe muszą przepuszczać co najmniej 70% światła, aby zapewnić widoczność i bezpieczeństwo. Ferrari nieumyślnie zainstalowało zbyt ciemny odcień w modelu 12Cilindri przeznaczonym na rynek amerykański. Stwierdzono, że przyczyną był błąd konfiguracji w specyfikacji technicznej pojazdu.
Wycofanie dotyczy pojazdów wyprodukowanych między 4 października 2024 r. a 24 listopada 2025 r. Ferrari zakłada, że wszystkie 80 pojazdów, których to dotyczy, jest wyposażonych w szyby niezgodne z wymaganiami, ale nie było żadnych raportów o incydentach ani roszczeniach gwarancyjnych związanych z przyciemnieniem.
Co stanie się dalej?
Właściciele zostaną powiadomieni od 15 maja, a dealerzy bezpłatnie wymienią przyciemniane szyby na zgodne ze standardami. Ferrari naprawiło już usterkę na linii produkcyjnej, aby uniknąć wysyłania do USA nowych samochodów w niewłaściwym odcieniu.
Dlaczego to jest ważne
Chociaż wycofanie nie jest związane z problemem mechanicznym lub konstrukcyjnym stwarzającym ryzyko dla kierowców, pokazuje, że nawet producenci samochodów luksusowych mogą popełniać błędy, przestrzegając przepisów. Ten typ błędu podkreśla rosnącą złożoność światowych standardów motoryzacyjnych i potrzebę ścisłej kontroli jakości. Pokazuje także, że nawet najbardziej prestiżowe marki potrafią przypomnieć sobie produkty.
Rozwiązanie problemu jest proste, ale przegląd ma na celu przypomnienie, że zgodność z prawem jest tak samo ważna jak wydajność i projekt.
