Ford przygotowuje się do wypuszczenia na rynek wyczynowego Mustanga w wersji kabriolet, wypełniając lukę w swojej obecnej ofercie i potencjalnie rezygnując z kultowej marki Shelby. Zdjęcia szpiegowskie potwierdzają powrót wersji z miękkim dachem, oferowanej ostatnio w 2014 roku, gdy producent testuje prototypy w Michigan.
Powrót klasycznego korpusu
Dla entuzjastów powrót wyczynowego kabrioletu Mustanga to wielka sprawa. Poprzednia generacja (2020-2022) była oferowana wyłącznie jako coupe, ale teraz Ford przywraca opcję z otwartym dachem. Decyzja ta następuje po okresie, w którym marka skupiała się na ekstremalnych modelach torowych, takich jak Mustang GTD o mocy 815 KM. Nowy kabriolet celuje w najlepszy punkt, oferując znaczną moc bez szalonej intensywności GTD.
Pytanie do Shelby: problemy ze znakami towarowymi i możliwy rebranding
Krążą pogłoski, że Ford może nie odnowić licencji na używanie nazwy „Shelby”. Następuje to po zarejestrowaniu przez firmę znaków towarowych „Dark Horse Boss” i „Boss”, wskazując na alternatywną strategię brandingu. Utrata znaczka Shelby, jeśli zostanie potwierdzona, byłaby zauważalną zmianą, ponieważ nazwa od dziesięcioleci jest synonimem wydajności Mustanga.
Szczegóły wydajności: moc, opony i ulepszenia wizualne
Oczekuje się, że nadchodzący model zachowa doładowany silnik V8, który może wytwarzać ponad 760 KM. z poprzedniego GT500. Dostrzeżono prototypy z poszerzonymi nadkolami, agresywnymi modyfikacjami przodu i zaktualizowanymi kołami. Samochody testowe wyposażone były w opony o wysokich osiągach: Michelin Pilot Sport Cup 2 R i Pirelli P Zero R (20-calowe 305/30ZR przód, 315/30ZR tył). W oponach Michelin Pilot Alpins zauważono kabriolety muły testowe, prawdopodobnie ze względu na zimowe warunki testowe. Układ wydechowy będzie również wyposażony w unikalną pionową prostokątną końcówkę.
Dlaczego to ma znaczenie: wypełnianie luki w produktywności
Ponowne wprowadzenie na rynek wyczynowego kabrioletu jest posunięciem strategicznym. Ford pozycjonuje się zarówno w segmencie ekstremalnych modeli GTD, jak i tańszych modeli, takich jak Dark Horse. Nowy kabriolet wypełnia lukę pomiędzy tymi skrajnościami, oferując mocne i wciągające wrażenia z jazdy w bardziej przystępnej cenie.
Dokładne szczegóły dotyczące silnika (prawdopodobnie nazwanego „Legendą”) pozostają niepotwierdzone, ale oczekuje się, że będzie on zapewniał większą moc niż jego poprzednik. Gotowy produkt prawdopodobnie pojawi się w nadchodzących miesiącach, zapewniając nową opcję nabywcom Mustanga o wysokich osiągach.
