Nowy Kia EV5 to znaczący krok naprzód dla marki, oferujący atrakcyjną elektryczną alternatywę dla popularnego benzynowego crossovera Sportage.
Kluczowe funkcje i konkurenci
EV5 wkracza na zatłoczony rynek, rywalizując z uznanymi rywalami, takimi jak Skoda Enyaq, Hyundai Ioniq 5, Tesla Model Y i Volkswagen ID.4. Ma takie same wymiary jak Sportage, zapewniając dużo miejsca dla pasażerów i bagażu, plasując się pomiędzy mniejszym EV3 i większym EV9 w gamie Kia.
Wydajność i zasięg
Pierwsze modele EV5 wyposażone są w akumulator o pojemności 81,4 kWh oraz silnik elektryczny o mocy 214 KM, zapewniający zasięg do 529 km na jednym ładowaniu. Chociaż sprint od 0 do 100 km/h zajmuje umiarkowane 8,4 sekundy, chwilowy moment obrotowy elektrycznego układu napędowego zapewnia dynamiczną jazdę. Ładowanie od 10% do 80% zajmuje 30 minut przy użyciu ładowarki o mocy 150kW, co jest typowe dla tej klasy.
Ceny i opcje
Począwszy od 39 345 funtów, EV5 jest dostępny w trzech poziomach wyposażenia: Air, GT-Line i GT-Line S. Standardowe wyposażenie obejmuje reflektory LED, adaptacyjny tempomat i podgrzewane przednie siedzenia. Wyższe wykończenia dodają sportowej stylizacji, większe koła, tapicerka siedzeń ze sztucznej skóry i zaawansowane technologie, takie jak szyberdach, wentylowane siedzenia i wysokiej klasy system audio Harman Kardon.
Wnętrze i praktyczność
Wewnątrz EV5 znajduje się dwa 12,3-calowe ekrany wyświetlacza kierowcy i systemu informacyjno-rozrywkowego, a także oddzielny 5,3-calowy ekran dotykowy do sterowania klimatyzacją. Pasażerowie tylnych rzędów mają dużo miejsca nad głowami i na nogi, a bagażnik o pojemności 566 litrów (po złożeniu siedzeń zwiększa się do 1650 litrów) zapewnia mnóstwo miejsca na bagaż. Dodatkowy 44-litrowy schowek pod maską przeznaczony jest do przechowywania kabli do ładowania.
Wrażenia z jazdy
W EV5 priorytetem jest komfort, a nie maksymalne osiągi, oferując płynną jazdę, która skutecznie pochłania niedoskonałości drogi. Prowadzenie jest stabilne, z dobrze kontrolowanymi przechyłami nadwozia, a hamulce zapewniają stopniowe zwalnianie. Chociaż nie jest to najbardziej ekscytujący samochód elektryczny, wyróżnia się płynnością i prostotą.
Zapas mocy w warunkach rzeczywistych
Rzeczywisty zasięg różni się w zależności od warunków, ale należy spodziewać się około 426 km w mieszanych warunkach zimowych. Jazda po mieście może zwiększyć tę liczbę do ponad 482 km. EV5 obejmuje regulowane poziomy hamowania regeneracyjnego, w tym tryb „i-Pedal” z jednym pedałem.
Bezpieczeństwo i gwarancja
Kia wyposażyła EV5 w kompleksowe systemy bezpieczeństwa, zdobywając pięć gwiazdek w teście Euro NCAP. Samochód jest również objęty standardową siedmioletnią gwarancją na przebieg 160 000 mil, zapewniającą większy spokój ducha.
Kia EV5 to wszechstronny elektryczny crossover, w którym priorytetem jest praktyczność, komfort i stosunek jakości do ceny. Nie pobije żadnych rekordów prędkości, ale zapewni wszystko, czego większość rodzin potrzebuje w pojeździe elektrycznym.
