Lynk & Co, producent samochodów zorientowany na osiągi, wprowadzi na rynek chiński nową wersję swojego modelu 03, która będzie wyposażona w wyraźny tylny spojler z włókna węglowego. Model, którego premiera zaplanowana jest na 5 marca, łączy silnik o mocy 268 koni mechanicznych z agresywną stylistyką, co prawdopodobnie spodoba się chińskiemu rynkowi zorientowanemu na tuning.
Znana platforma, zaktualizowany styl
Lynk & Co 03 zadebiutował w 2018 roku i wykorzystuje modułową architekturę CMA współdzieloną z Volvo XC40. Choć reklamowana jako „trzecia generacja”, najnowsza aktualizacja jest w rzeczywistości liftingiem. Najnowsza wersja, dostępna od października 2025 r., zawiera teraz „wersję dużego tylnego skrzydła”. Ta wersja posiada fabrycznie montowany spojler węglowy, regulowany pod trzema kątami (0°, 8° i 16°) w celu zwiększenia stabilności.
Projekt i funkcje
Spoiler zawiera napis „Downforce” i grafikę Ningbo International Circuit w uznaniu wyścigowego dziedzictwa modelu. Dodatkowe elementy stylistyczne obejmują przyciemniany spojler typu „kaczy łeb”, sportowe koła i wnętrze w kolorze Fire Red.
Pod maską pracuje czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra i mocy 268 KM. i moment obrotowy 400 Nm. Współpracuje z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów Aisin i napędem na przednie koła. Dane dotyczące wydajności wskazują, że czas przyspieszania od 0 do 100 km/h wynosi 6,5 sekundy.
Dlaczego to ma znaczenie: chińska kultura samochodowa
Dodanie dużego spojlera do samochodu średniej klasy może wydawać się niezwykłe, ale dla rynku chińskiego jest to strategiczne posunięcie. Lynk & Co oferuje już mocniejszą wersję 03+ (do 350 KM), która jest również wyposażona w spojler z włókna węglowego. Ta nowa edycja zapewnia entuzjastom tańszy sposób na osiągnięcie podobnego wyglądu.
Lynk & Co 03 stał się w Chinach ikoną tuningu, częściowo dzięki sukcesowi jego wersji wyścigowej w Pucharze Świata Samochodów Turystycznych. Lynk & Co oferuje teraz fabrycznie zatwierdzone ulepszenia dla rynku, który aktywnie dostosowuje swoje pojazdy.
Posunięcie to wykorzystuje reputację modelu w wyścigach i cieszy aktywną społeczność tuningową w Chinach. Dzięki temu firma Lynk & Co może wprowadzać modyfikacje fabryczne, które w innym przypadku zostałyby dokonane za pośrednictwem kanałów stron trzecich. Chociaż osiągi nie są rewolucyjne, agresywna stylistyka i skojarzenia ze sportami motorowymi prawdopodobnie przypadną do gustu kupującym poszukującym sportowego wyglądu.
Lynk & Co 03 Large Rear Wing Edition reprezentuje ukierunkowane podejście marketingowe, wykorzystujące rozpoznawalność marki i zaspokajające specyficzne preferencje konsumentów na chińskim rynku motoryzacyjnym.
