MG rozszerzyło swoją ofertę kompaktowych SUV-ów ZS o nowy, tańszy model podstawowy na rok 2026, dzięki czemu będzie on bardziej atrakcyjny dla nabywców dbających o budżet. Posunięcie to jest następstwem utraty przez ZS tytułu najlepiej sprzedającego się kompaktowego SUV-a w Australii w 2025 r. na rzecz Hyundaia Kona, co sygnalizuje zwiększoną konkurencję w segmencie.
Obniżki cen i opcje silników
Nowa wersja podstawowa, nazwana „Vibe”, zaczyna się od 22 990 dolarów australijskich (ze wszystkimi kosztami), czyli o 2000 dolarów taniej niż poprzednie modele podstawowe. Wyposażony jest w wolnossący, czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, rozwijający moc 81 kW i moment obrotowy 140 Nm. MG uprościło gamę, oferując teraz Vibe obok wersji z turbodoładowaniem 1,5 l i wersji hybrydowej 1,5 l.
Co zyskujesz dzięki Vibe
Pomimo tego, że jest to wersja podstawowa, Vibe jest standardowo wyposażony w imponującą gamę technologii:
- System informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym o przekątnej 10,25 cala
- Przewodowy Apple CarPlay i Android Auto
- Adaptacyjny tempomat
- Automatyczne hamowanie awaryjne
- Monitorowanie martwego pola
- Tylne czujniki parkowania i kamera cofania
Brakuje jednak funkcji dostępnych w wyższych wersjach wyposażenia, takich jak klimatyzacja i reflektory LED. Vibe posiada również tradycyjną dźwignię zmiany biegów i poliuretanową kierownicę.
Dlaczego ta zmiana jest ważna
Ta obniżka cen jest bezpośrednią reakcją na zwiększoną konkurencję ze strony takich graczy, jak Hyundai Kona, Chery Tiggo 4 i GWM Haval Jolion, którzy zwiększają udział w rynku w segmencie kompaktowych SUV-ów. ZS dominował w sprzedaży przez cztery lata z rzędu, ale presja ze strony konkurencji zmusiła MG do zmiany strategii.
Silnik Vibe, choć słabszy od wersji z turbodoładowaniem, potrzebuje jedynie benzyny 91-oktanowej, co dla wielu konsumentów jest czynnikiem ekonomicznym. Przejście z czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów na bezstopniową skrzynię biegów (CVT) również zmniejsza zużycie paliwa, osiągając 6,7 l/100 km w trybie mieszanym.
Najnowsze trendy sprzedażowe
W 2025 roku Hyundai Kona wyprzedził MG ZS pod względem sprzedaży, sprzedając 22 769 egzemplarzy w porównaniu do 20 000 crossovera ZS. Trzecie miejsce zajął Chery Tiggo 4 z 20 149 sprzedażami, a GWM Haval Jolion z 19 413 egzemplarzami. Liczby te pokazują zatłoczony rynek, na którym cena i funkcje są kluczowymi czynnikami różnicującymi.
Decyzja MG dotycząca modelu Vibe jest wyrachowaną próbą odzyskania przewagi konkurencyjnej poprzez przyciągnięcie nabywców wrażliwych na cenę. Specjalna oferta „wakacyjnych cen” ma charakter tymczasowy i kończy się 28 lutego 2026 r., co oznacza, że firma może dalej dostosowywać swój asortyment w zależności od reakcji rynku.
Wprowadzenie Vibe’a to powrót do korzeni ZS, oferujący opcję budżetową z nowoczesnymi funkcjami bezpieczeństwa, choć przyznaje, że nabywcy poszukujący funkcji premium będą musieli przejść na wyższą wersję wyposażenia.
