Mini Australia wypuści specjalną edycję Cooper JCW, aby uczcić 60. rocznicę historycznego zwycięstwa marki w Rajdzie Monte Carlo w 1965 roku. W Australii będzie dostępnych łącznie 30 egzemplarzy, podzielonych na 20 modeli benzynowych i 10 modeli elektrycznych, począwszy od kwietnia-czerwca 2026 r.
Współczesny hołd dla legendy wyścigów
Nowa 1965 Victory Edition składa hołd oryginalnemu Mini Cooper S, który zatriumfował w wyczerpującym rajdzie, mimo że znacznie słabszy od konkurentów. Ta wersja jest hołdem dla samochodu, który udowodnił, że zwinność i prowadzenie mogą pokonać brutalną siłę. Sukces oryginalnego Mini Cooper S nie polegał wyłącznie na szybkości; liczyło się to, jak dobrze wchodził w zakręty i jak szybko pokonywał ciasne odcinki rajdowe, co wyróżniało go w epoce większych, mniej zwinnych samochodów.
Edycję specjalną wyróżnia efektowny lakier w kolorze Chili Red z kontrastującym białym dachem i paskami naśladującymi barwę zwycięskiego samochodu z 1965 roku. Subtelne detale stanowią hołd dla oryginału, z białą grafiką „52” nawiązującą do numeru wyścigowego samochodu, natomiast plakietki „1965” i oryginalny numer rejestracyjny „AJB446” są umieszczone dyskretnie.
Opcje silnika i stylu
Kupujący mogą wybierać pomiędzy silnikiem benzynowym lub elektrycznym. Wersja benzynowa wykorzystuje czterocylindrowy, turbodoładowany silnik o pojemności 2,0 litra, generujący 170 kW i 380 Nm, osiągający 100 km/h w 6,1 sekundy. Elektryczny Cooper JCW E zapewnia moc do 190 kW i moment obrotowy 350 Nm oraz przyspiesza do 100 km/h w 5,9 sekundy. Obydwa modele posiadają napęd na przednie koła.
Wygląd zewnętrzny można dostosować za pomocą panoramicznego dachu i wyboru 18-calowych felg aluminiowych: „JCW Lap Spoke” dla modeli benzynowych i „JCW Mastery Spoke” dla modeli elektrycznych. Całości dopełniają pływające kołpaki z napisem „MINI” i charakterystyczne dla edycji kapturki zaworów.
Wewnątrz dwukolorowe antracytowo-czerwone wykończenia pozostały niezmienione, z grafiką „1965” na progach drzwi, kierownicy i schowku w konsoli środkowej. Po wewnętrznej stronie drzwi znajduje się tabliczka przedstawiająca oryginalny samochód i jego kierowców, Timo Mäkinena i Paula Eastera.
Ceny i kontekst historyczny
Mini nie ogłosiło jeszcze cen, ale oczekuje się, że będą one nieco wyższe od standardowych modeli JCW. Obecny benzynowy JCW Favored kosztuje od 60 990 dolarów, natomiast elektryczny JCW E Favored kosztuje 63 990 dolarów.
Sukces oryginalnego Mini Coopera był momentem przełomowym, udowadniającym, że mały, lekki samochód może konkurować z większymi rywalami na arenie światowej. Zwycięstwo w Rajdzie Monte Carlo w 1965 r. ugruntowało jego dziedzictwo, a przejęcie przez BMW marki Mini w 1994 r. zapewniło kontynuację tego dziedzictwa w nowoczesnych wersjach. Mini Cooper czwartej generacji w dalszym ciągu ucieleśnia ducha oryginału, łącząc kultowy design z nowoczesnymi osiągami.
Edycja Victory 1965 to coś więcej niż tylko kosmetyczna aktualizacja; to ukłon w stronę historii słabszego, małego samochodu, który przekroczył oczekiwania i pozostawił niezatarty ślad w historii sportów motorowych.
