Dziewięć miast. Dziewięćdziesiąt wolnych stanowisk. Tesla szybko rozwija się w Chinach.
Masowa rekrutacja inteligentnych testerów jazdy i operatorów testów ADAS (systemów wspomagania kierowcy) wskazuje, że wdrażanie technologii w pełni autonomicznej jazdy (FSD) w końcu nabiera tempa. Pekin, Szanghaj, Shenzhen – wszystkie te miasta znajdują się na liście.
Dlaczego teraz?
Firma potrzebuje ludzi, którzy pod presją świata rzeczywistego potrafią „złamać system” lub przynajmniej znaleźć miejsca, w których kod zawodzi. Ci profesjonaliści nie tylko naciskają przyciski; szukają regresji w iteracjach oprogramowania na zwykłych drogach miejskich i zamkniętych poligonach testowych.
Wymagania stawiane kandydatom są rygorystyczne. Czysty certyfikat braku naruszeń przez rok. Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu co najmniej trzy lata. Roczny przebieg co najmniej 10 000 kilometrów. I, co najważniejsze, głęboka intuicyjna znajomość systemów Autopilot i ADAS. Bycie dobrym kierowcą nie wystarczy; musisz zrozumieć samochód.
Elon Musk uwielbia rysować linie czasu. Stwierdził, że „częściowa zgoda” zostanie uzyskana pod koniec 2024 r. Następnie odbyła się rozmowa telefoniczna w sprawie wyników pierwszego kwartału 2025 r. Zarząd zmienił kurs, spodziewając się szerokiego zatwierdzenia przez organy regulacyjne do trzeciego kwartału 2026 r..
Cierpliwość nie jest mocną stroną świata technologii, prawda?
Tesla nie poprzestaje na ulepszaniu algorytmów sterowania. Lokalną aktualizację przechodzi także ekosystem cyfrowy.
Asystent głosowy działa teraz na modelu „Doubao” firmy ByteDance. Bardziej złożone zadania AI są obsługiwane przez „DeepSeek Chat”. Wszystko to działa na infrastrukturze Volcano Engine.
Integracja obejmująca nawigację, multimedia i klimatyzację to najważniejsza zmiana w oprogramowaniu Tesli od czasu wejścia marki na rynek chiński w 2018 roku.
Jest tu sprzeczność. W styczniu Musk powiedział, że kontrolowane użycie FSD będzie możliwe już w lutym. Następnie gazeta państwowa „China Daily” zaprzeczyła tym twierdzeniom. Informacje okazały się nieprawdziwe, źródła zaprzeczyły plotkom.
Pieniądze jednak nie są świadome tarć regulacyjnych.
Krótkie podsumowanie:
- Skalowanie: Tesla aktywnie zatrudnia specjalistów ds. egzaminów na prawo jazdy w kluczowych miastach Chin.
- Technologie: Integracja z lokalnymi rozwiązaniami AI (ByteDance, DeepSeek) wzmacnia jej pozycję na rynku.
- Rzeczywistość: Pomimo optymistycznych prognoz Elona Muska, terminy regulacyjne są przesuwane, a pogłoski o wczesnym uruchomieniu FSD są dementowane.
