Testery płynu chłodzącego 2025/2026: Chroń swój silnik tej zimy

Zaniedbanie układu chłodzenia samochodu może mieć katastrofalne skutki. Zamarzający płyn chłodzący rozszerza się, powodując pękanie bloków silnika – katastrofa, której można zapobiec. Płyn chłodzący (środek przeciw zamarzaniu) z czasem ulega degradacji, tracąc swoje właściwości ochronne przed korozją i staje się mniej skuteczny w regulowaniu temperatury. Regularne testowanie i wymiana są niezbędne. Na szczęście niezawodny tester kosztuje już od 8 funtów. Ale który z nich działa najlepiej?

Jak testowaliśmy

Oceniliśmy siedem popularnych testerów w dwóch scenariuszach: pierwszy z nowym płynem chłodzącym Prestone o temperaturze znamionowej -37°C. Po drugie, przetestowaliśmy każdy z nich z płynem chłodzącym z pojazdu, który nie był serwisowany od 2021 r., aby ocenić ich dokładność w przypadku płynu zdegradowanego. Pod uwagę wzięto także łatwość obsługi i cenę.

Najlepszy wybór: Tester środka przeciw zamarzaniu BGS DIY 1822 – najlepszy stosunek jakości do ceny

Cena: ~8,82 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -37°C (dokładny)
Badanie próbki pojazdu: -7°C (prawidłowo wskazano konieczność wymiany)
Ocena: 5,0/5 gwiazdek

Zaprojektowany zgodnie ze standardami TüV i dostępny na Amazon, tester BGS jest zaskakująco prosty. Włóż rurkę, ściśnij, poczekaj, aż napełni się płynem i odczytaj odczyt na skali. Trafnie pokazał pełną ochronę przy zastosowaniu świeżego płynu chłodzącego i poprawnie zidentyfikował konieczność wymiany w naszym starszym samochodzie testowym. Kosztujący mniej niż 8 funtów jest niezbędnym i niedrogim dodatkiem do każdego zestawu narzędzi.

Dwuwirnikowy tester płynu niezamarzającego Sealey – doskonała jakość, świetna cena

Cena: ~26,95 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -28°C (nieco niska)
Test próbki samochodu: -5°C
Ocena: 4,5/5 gwiazdek

Sealey wygląda niezawodnie, ale jest trzykrotnie droższy od BGS, co trudno uzasadnić, chyba że potrzebujesz dodatkowej wytrzymałości do użytku profesjonalnego. Chociaż zasada działania jest podobna (kompresja, wypełnienie, odczyt), wyniki były nieco konserwatywne. Jednakże ostrożny pomiar jest lepszy niż fałszywe poczucie bezpieczeństwa.

Tester środka przeciw zamarzaniu Halfords — dokładny i łatwy w użyciu

Cena: ~13,99 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -32°C do -37°C
Test próbki samochodu: +5°C do -15°C
Ocena: 4,5/5 gwiazdek

Testery pipetowe są zwykle mniej dokładne i podają zakres temperatur zamiast dokładnej liczby. Tester Halfords wykorzystuje pływające dyski do wskazywania poziomów ochrony i jest zaskakująco szczelny, w przeciwieństwie do niektórych konkurentów. Wydajność była zgodna z oczekiwaniami, co czyni ją solidną i niezawodną opcją.

Tester płynu niezamarzającego Silverline – zbyt podobny do Halfordów

Cena: ~8,10 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -32°C do -37°C
Test próbki samochodu: -6°C do -16°C
Ocena: 3,5/5 gwiazdek

Prawie identyczny wyglądem jak tester Halfords, odczyty Silverline były dokładne, ale rurka ekstrakcyjna miała tendencję do kapania, powodując bałagan. Model Halfordsa wydawał się dokładniejszy i stabilniejszy.

Tester płynu przeciw zamarzaniu Sealey w formie rurki – niestabilne wyniki

Cena: ~11,95 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -20°C (znacznie niska wartość)
Test próbki pojazdu: 0°C (błędnie wskazano brak ochrony)
Ocena: 3,0/5 gwiazdek

Ten tester Sealey używa tarczy zamiast tarcz, ale radzi sobie słabo. Nie docenił ochrony zapewnianej przez świeży płyn chłodzący i nie wykrył żadnej ochrony w próbce pojazdu. Dokładność wątpliwa.

Prosty tester środka przeciw zamarzaniu – brudny i niedokładny

Cena: ~10£
Test świeżego płynu chłodzącego: -26°C do -31°C
Test próbki samochodu: +5°C do -15°C
Ocena: 2,0/5 gwiazdek

Pomimo swojej prostoty, tester Simply przeciekał nadmiernie, a nawet kapał do komory silnika. Obniżono także poziom ochrony świeżego płynu chłodzącego, przy czym jedna tarcza nie drgnęła.

Tester środka przeciw zamarzaniu Draper – unikaj go za wszelką cenę

Cena: ~10,50 GBP
Test świeżego płynu chłodzącego: -24°C
Test próbki pojazdu: nie dotyczy (nie można zarejestrować zabezpieczenia)
Ocena: 1,0/5 gwiazdek

Tester Draper jest zawodny. Nie odczytał dokładnie poziomu ochrony płynu chłodzącego, a nawet zepsuł się po jednym użyciu pomimo ostrożnego obchodzenia się.

Wniosek

Testery z mechanizmem obrotowym (np. BGS) zapewniają najbardziej spójne wyniki. Tester Halfords to najlepsza opcja wśród modeli pipet. Ignorowanie stanu płynu chłodzącego grozi uszkodzeniem silnika. Proste testowanie może zapobiec kosztownym naprawom.

Попередня статтяBYD Seal 6: Przegląd konkurencyjnego PHEV z kompromisami
Наступна статтяNissan powraca do odważnego i kolorowego designu