Branża samochodowa w Detroit stoi w obliczu rosnącej fali brawurowych kradzieży samochodów, a niedawny incydent w magazynie Stellantis uwydatnił wrażliwość nawet obiektów o wysokim poziomie bezpieczeństwa. Na początku tego tygodnia złodzieje staranowali płot na terenie obok kompleksu montażowego Detroit Assembly Complex Jefferson i uciekli prawie tuzinem nowych pojazdów Ram, Jeep i Dodge. Incydent uwydatnia niepokojący trend: kradzieże samochodów na dużą skalę stają się coraz bardziej powszechne w okolicy.
Szczegóły kradzieży
Do włamania doszło około godziny 3 nad ranem w posiadłości przy Conner Street i Mack Avenue. Teren obsługiwany przez zewnętrzną firmę logistyczną został opuszczony przez intruzów po przebiciu się przez ogrodzenie. Stellantis potwierdził kradzież, ale pełna lista skradzionych pojazdów pozostaje nieujawniona. Wśród skradzionych pojazdów według doniesień znalazło się kilka nowych Dodge’ów Durango. Jeden pojazd znaleziono porzucony w głębokim śniegu – co stanowi mroczną ironię w pozornie prostej zbrodni.
Obawy branży
Ta kradzież nie jest odosobnionym przypadkiem. Sektor samochodowy w Detroit odnotowuje gwałtowny wzrost liczby zorganizowanych kradzieży samochodów, których celem przestępcy są zarówno dealerzy, jak i magazyny. Łatwość, z jaką złodzieje omijają środki bezpieczeństwa – w tym sposób zdobycia kluczyków do samochodu – pozostaje przedmiotem dochodzenia policyjnego w Detroit.
“Ciągle tu jest zła okolica, stary. Cały czas kradną.” – Nirmarjat Singh, lokalny mieszkaniec.
Ograniczone szczegóły od badaczy
Stellantis wydał krótkie oświadczenie, w którym potwierdził współpracę z organami ścigania, ale odmówił podania dodatkowych szczegółów ze względu na toczące się śledztwo. Brak przejrzystości pozostawia pytania dotyczące protokołów bezpieczeństwa obowiązujących w magazynie oraz tego, czy podobne zdarzenia miały miejsce w przeszłości. Mieszkańcy wyrazili frustrację sytuacją, wzywając do zwiększenia środków bezpieczeństwa.
Rosnąca częstotliwość tych kradzieży stawia pod znakiem zapytania skuteczność obecnych środków bezpieczeństwa w łańcuchu dostaw branży motoryzacyjnej. Dopóki nie zostaną wprowadzone silniejsze zabezpieczenia, producenci samochodów i władze lokalne staną w obliczu ciężkiej walki z coraz bardziej zorganizowaną działalnością przestępczą.
