Audi przywraca A4, ale nie w wersji benzynowej sedana, którą wielu kierowców zna. Firma potwierdziła prace nad nową, w pełni elektryczną wersją A4, co stanowi znaczącą zmianę w strategii modelowej Audi. Decyzja ta jest następstwem decyzji marki o wykorzystaniu liczb parzystych w ofercie pojazdów elektrycznych, co skutecznie kończy produkcję tradycyjnego A4 w Ameryce Północnej.
Przejście na energię elektryczną
Dyrektor generalny Audi, Gernot Döller, przyznał się do błędów z przeszłości i obecnie kieruje przejściem na elektryfikację. Nowe A4 zostanie zbudowane na skalowalnej platformie Grupy Volkswagen (SSP), której premiera została opóźniona ze względu na problemy z oprogramowaniem. Pierwsze samochody korzystające z tej platformy spodziewane są do końca 2027 r., a A4 wkrótce potem, w 2028 r. To stawia Audi w tyle za rywalami takimi jak BMW i Mercedes-Benz, którzy w przyszłym roku wprowadzą na rynek własne elektryczne sedany.
Czego się spodziewać: projekt i wydajność
Przyszłe A4 zachowa kultową nazwę, pozycjonując się jako potencjalny punkt wejścia do gamy elektrycznych samochodów Audi. Projekt w dużej mierze nawiązuje do Concept C, ukazując ostre linie, pionowy przód i wąskie tylne światła. Podczas gdy Concept C charakteryzuje się minimalistycznym wnętrzem z jednym ekranem i sterowaniem dotykowym, seryjny A4 prawdopodobnie będzie oferował bardziej praktyczny układ wnętrza.
Pod maską – a właściwie pod podłogą – A4 najprawdopodobniej będzie wyposażone w dwa silniki elektryczne zapewniające napęd na wszystkie koła. Przewiduje się, że moc będzie wynosić od 400 do 500 koni mechanicznych, przy czym mocniejsze wersje mogą osiągać moc dochodzącą do 700 koni mechanicznych, co umożliwi konkurowanie z konkurentami. Platforma SSP obsługuje szybkie ładowanie i możliwość ładowania pojazdu, chociaż dokładne specyfikacje akumulatorów pozostają nieznane.
Pozycjonowanie na rynku i koszty
Audi zamierza wycenić nowe A4 po konkurencyjnie, prawdopodobnie w przedziale od 55 000 do 65 000 dolarów, zgodnie z cenami nadchodzących elektrycznych sedanów BMW i Mercedes-Benz. Utrzymanie tego poziomu cenowego ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia, że A4 pozostanie podstawowym modelem Audi, pasującym do zmienionego schematu nazewnictwa marki.
Odrodzenie A4 to nie tylko nowy samochód; sygnalizuje pełne zaangażowanie Audi w elektryczną przyszłość. Przejście na nowy model będzie wymagało czasu, a nowego modelu w amerykańskich salonach pojawi się dopiero pod koniec 2028 lub 2029 r. Jednakże powrót A4 stanowi atrakcyjną propozycję pojazdów elektrycznych w szybko zmieniającym się krajobrazie motoryzacyjnym.
