O próximo iX4 totalmente elétrico da BMW foi detalhado antes de sua revelação oficial, graças às especificações que aparecem no site da empresa nos EUA. O novo modelo, com lançamento previsto para 2027, oferecerá duas opções distintas de motorização e um perfil mais aerodinâmico em comparação com o SUV iX3 lançado recentemente. Esta mudança sinaliza o compromisso da BMW em expandir sua linha elétrica com modelos que combinam desempenho e estilo.
Duas opções de trem de força confirmadas
Os dados vazados confirmam que o iX4 estará disponível nas configurações 40 xDrive e 50 xDrive. A variante 50 xDrive irá espelhar a configuração do iX3, apresentando uma bateria de 108 kWh fornecendo até 469 cv e um alcance projetado de aproximadamente 500 milhas. Isto estabelece uma referência de alto desempenho para a série iX4.
A nova versão 40 xDrive também utilizará um sistema de motor duplo, embora provavelmente com uma bateria de menor capacidade, estimada entre 80-90kWh. Esta configuração deve entregar cerca de 400 cv e um alcance de cerca de 400 milhas. Essa abordagem em camadas sugere que a BMW pretende oferecer o iX4 em várias faixas de preço, ampliando seu apelo. Espera-se que o trem de força de especificações mais baixas também seja implementado em outros futuros BMW EVs, como o i3 e o iX5.
A evolução da linhagem de veículos de atividades esportivas (SAV) da BMW
A BMW foi pioneira no conceito SAV com o X5 em 1999: SUVs focados no desempenho na estrada, em vez de no off-road robusto. O X6 refinou ainda mais esta abordagem, introduzindo uma linha de teto semelhante a um cupê na fórmula do SUV. O iX4 dá continuidade a esta tendência, mas exclusivamente para modelos totalmente elétricos, divergindo do tradicional X3 movido a ICE.
Avistamentos de protótipo revelam um design fortemente influenciado pelo iX3, compartilhando a mais recente estética da BMW com um visual mais limpo e futurista. A dianteira “Neue Klasse” permanece consistente, enquanto a linha do tejadilho inclinada diferencia claramente o iX4, criando um perfil hatchback que lembra o iX2 mais pequeno, mas numa escala maior. Esta escolha de design não se trata apenas de estética; o coeficiente de arrasto reduzido pode melhorar a eficiência além da do iX3.
Atualizações internas e tecnológicas
O iX4 também apresentará as mais recentes inovações interiores da BMW, incluindo um display panorâmico iDrive integrado no para-brisa e uma tela sensível ao toque trapezoidal voltada para o motorista. Essa configuração simplifica os controles e fornece uma experiência de usuário moderna e intuitiva.
O iX4 representa um passo crítico na estratégia de eletrificação da BMW, combinando desempenho, eficiência e design de ponta para competir no crescente mercado de veículos elétricos premium.
O BMW iX4 está prestes a se tornar uma oferta chave na linha elétrica da BMW, combinando alto desempenho com um design elegante e moderno. A sua chegada em 2027 solidificará ainda mais a posição da BMW no competitivo cenário dos EV.
