Novas fotos de espionagem que circulam nas plataformas automotivas chinesas revelam a próxima iteração do sedã Han da BYD, sinalizando uma evolução significativa em tamanho, design e tecnologia. Estima-se que o fastback fortemente camuflado tenha quase 5,2 metros de comprimento – substancialmente maior que o modelo atual – com aumentos esperados na largura e na distância entre eixos. Esta expansão sugere que a BYD pretende levar o Han ainda mais sofisticado, visando um segmento mais premium do mercado de sedãs.
Exterior redesenhado e foco aerodinâmico
O exterior do veículo parece ter passado por uma reformulação abrangente. Imagens espiãs destacam mudanças importantes, incluindo um capô em forma de concha, contornos mais suaves da carroceria e maçanetas ocultas. Estas características provavelmente contribuem para melhorar a aerodinâmica, um elemento crucial tanto para a eficiência como para o desempenho. A linguagem de design atualizada parece estar alinhada com a estética em evolução da BYD, potencialmente incorporando elementos de sua filosofia de design “Loong Face”.
Assistência avançada ao motorista e direção inteligente
Um proeminente módulo lidar montado no teto sugere fortemente que o novo Han contará com recursos avançados de assistência ao motorista, potencialmente suportando níveis mais elevados de direção autônoma. A inclusão do lidar indica um compromisso com a tecnologia de ponta, posicionando o veículo como um concorrente no cenário de condução inteligente cada vez mais sofisticado.
Atualizações de trem de força e arquitetura elétrica
A especulação online aponta para uma arquitetura elétrica de 900 volts, uma atualização significativa que permite carregamento mais rápido e maior eficiência energética. As discussões também fazem referência à potencial adoção do motor Xiaoyun 1.5 TI de alta potência da BYD, conhecido por sua eficiência térmica. Esta combinação sugere um foco no desempenho e na sustentabilidade.
Alcance e capacidades de carregamento
As estimativas para a versão híbrida plug-in sugerem uma autonomia puramente elétrica de cerca de 300 quilômetros em condições de teste locais. Combinado com capacidades de carregamento rápido, isto ofereceria um equilíbrio atraente entre condução elétrica e autonomia estendida. Os tempos exatos de carregamento ainda não foram confirmados, mas a arquitetura de 900 volts implica tempos de carregamento significativamente reduzidos.
Elementos de iluminação e design atualizados
Observadores online especulam que a traseira do veículo pode apresentar lanternas traseiras “Phoenix Feather” atualizadas, um motivo anteriormente associado ao design distinto de inspiração chinesa da família Han. Estes elementos estilísticos reforçam a identidade do veículo e acrescentam um toque de luxo.
A próxima geração do sedã BYD Han está se preparando para ser uma atualização significativa em termos de tamanho, tecnologia e design. A mudança em direção a um veículo maior, com recursos avançados, como assistência ao motorista baseada em lidar e uma arquitetura elétrica de 900 volts, demonstra o compromisso da BYD em competir no mercado de sedãs premium. Os detalhes finais, incluindo configurações do trem de força e tempo de lançamento, dependerão de anúncios oficiais do fabricante.
