O importador Clive Sutton, com sede em Londres, começou a oferecer veículos Cadillac, Chevrolet e GMC fabricados nos EUA no Reino Unido, incluindo o enorme SUV Escalade e uma variedade de picapes de tamanho normal. Todos os veículos vêm com garantia padrão do fabricante de três anos, mas os compradores devem estar preparados para custos operacionais substanciais.
SUVs ultraluxuosos: modelos Escalade
A linha Escalade começa com os acabamentos Luxury Premium e Sport Premium, ambos ao preço de £ 149.950. Esses modelos apresentam um motor V8 de 6,2 litros que produz 420 cavalos de potência, assentos de três fileiras com cadeiras de capitão, interiores em couro semi-anilina, sistemas de áudio premium e rodas de 22 polegadas como padrão.
Para aqueles que procuram ainda mais espaço, o Escalade ESV de longa distância entre eixos com acabamento Sport Platinum está disponível por £ 180.000. Com 5.763 mm de comprimento, excede o comprimento até mesmo do Mercedes-Maybach Classe S com distância entre eixos estendida em aproximadamente 300 mm.
Escalade V de alto desempenho
O carro-chefe Escalade V leva o desempenho ao extremo, com um motor V8 de 6,2 litros sobrealimentado que entrega 685 cavalos de potência e 885 Nm de torque. Custando £ 199.950, este modelo não é para quem se preocupa com combustível; atinge uma economia de combustível combinada de apenas 14,3 mpg e emite 469g/km de CO2 – o valor mais elevado de qualquer carro de produção convencional actualmente vendido no Reino Unido.
Alternativas Chevrolet e GMC
Além do Cadillac, Clive Sutton também importa SUVs Chevrolet Tahoe e Suburban, bem como modelos GMC Yukon, todos equipados com o mesmo V8 de 6,2 litros naturalmente aspirado dos Escalades básicos. O Tahoe começa em £ 86.000, enquanto o Yukon começa em £ 110.000.
Picapes adicionadas à programação
Uma seleção de picapes baseadas na mesma plataforma também está disponível, incluindo Chevrolet Silverado e GMC Sierra, a partir de £ 66.000 mais IVA. Para os entusiastas do off-road, o Silverado ZR-2, com maior altura de passeio, diferenciais de travamento e pneus todo-o-terreno, custa £ 75.000 mais IVA.
A introdução destes grandes veículos americanos no mercado do Reino Unido atende a compradores que priorizam tamanho, luxo e potência em detrimento da eficiência de combustível. Esses modelos representam uma oferta de nicho para aqueles dispostos a pagar mais pelo estilo e capacidades distintos da engenharia automotiva americana.
