O 2025 Cupra Leon VZ e seu irmão mais agressivo, o VZ TCR, representam uma continuação da abordagem orientada ao desempenho da Cupra para o segmento hatchback. Esses modelos refinam uma plataforma já capaz, oferecendo maior potência e recursos focados na pista, mas ficam um pouco aquém de oferecer a experiência sensorial completa esperada por alguns entusiastas de hot hatch.
Interior e Conforto
A cabine do Leon mantém um design elegante e moderno, priorizando a qualidade em detrimento da esportividade evidente. Os assentos opcionais “Cup bucket” fornecem suporte decente, embora o ajuste seja limitado. A posição de dirigir é sólida, com um toque premium, mas sem os materiais chamativos frequentemente encontrados nos concorrentes.
O VZ oferece o espaço típico de um hatchback na traseira, acomodando confortavelmente os adultos. O VZ TCR elimina totalmente os bancos traseiros, substituindo-os por um suporte para maior rigidez – uma indicação clara de sua intenção focada na pista.
Desempenho e manuseio
O motor do VZ oferece grande flexibilidade e capacidade de resposta, embora não corresponda à potência total de rivais como o Honda Civic Type R ou o Audi RS3. A transmissão padrão de dupla embreagem (DSG) de sete velocidades muda rapidamente, oferecendo controle automático e paddle shift.
A dirigibilidade do VZ é composta e precisa, mas os ganhos dinâmicos em relação ao Leon 300 são marginais. Apesar da forte tração e direção precisa, não parece significativamente mais aderente ou ágil. O VZ TCR, com sua configuração mais agressiva, provavelmente resolverá essas preocupações.
Preço e disponibilidade
Cupra UK estima que o VZ será lançado em 2026 por cerca de £ 50.000, um prêmio modesto em relação ao Leon 300. O preço do VZ TCR deverá estar próximo de £ 60.000. Pacotes de opções específicos e preços para a versão TCR ainda não foram anunciados. A economia de combustível deve ser semelhante à do Leon 300, cerca de 37mpg.
O Veredicto
O Cupra Leon VZ é um hot hatch competente que equilibra desempenho com usabilidade diária. No entanto, não se compromete totalmente com a experiência de condução extrema que alguns entusiastas procuram. Os compradores que priorizam um modelo mais hardcore e focado nas pistas devem considerar esperar pelo VZ TCR.
Este não é um avanço revolucionário no desempenho do hot hatch; em vez disso, é um refinamento incremental de uma plataforma sólida. O VZ TCR é o modelo a ser observado se você deseja uma experiência verdadeiramente especial e intransigente.
