O diretor de design da Lotus, Russell Carr, conversou com a Autocar sobre o compromisso da marca com a engenharia leve à medida que a indústria automotiva muda para veículos elétricos. A discussão, realizada num evento em Londres, explorou como a Lotus mantém a sua identidade central dentro da corporação multinacional Geely.
O Desafio do Peso EV
Carr enfatizou que a transição para VEs apresenta desafios em relação ao peso. Os grupos motopropulsores elétricos, especialmente as baterias, acrescentam massa inerentemente aos veículos. A Lotus, historicamente conhecida pelos seus carros desportivos leves e ágeis, deve inovar para contrariar esta tendência.
A conversa destacou que a redução de peso não se trata apenas de desempenho, mas também de eficiência. Veículos mais leves requerem menos energia para se moverem, ampliando o alcance e melhorando o manuseio. Esta filosofia está profundamente enraizada no DNA da Lotus.
O papel da Geely e o futuro da Lotus
Carr também abordou a questão de como a Lotus opera sob propriedade da Geely. Ele sugeriu que a Geely forneça a estabilidade financeira e os recursos necessários para que a Lotus prossiga os seus objetivos ambiciosos, incluindo a expansão para novos segmentos de veículos, preservando ao mesmo tempo a sua herança de engenharia.
A discussão abordou a cultura interna da Lotus em Hethel, onde o design leve continua a ser um foco central. Apesar das pressões externas para aumentar o tamanho e as características, a equipa está ativamente à procura de formas de minimizar o peso em futuros modelos de veículos elétricos.
Atualizações de podcast do Autocar
Autocar anunciou que seu podcast regular “My Week In Cars” continuará durante a temporada de Natal. Os ouvintes são incentivados a se inscrever e deixar comentários para ajudar a divulgar o programa.
O design leve não é apenas um objetivo técnico da Lotus; é uma promessa da marca. Manter essa promessa numa era de baterias pesadas é o desafio definitivo para a empresa.
