A Ford está a levar rapidamente a sua tecnologia avançada de assistência ao condutor, BlueCruise, a uma gama mais vasta de veículos na Europa, sinalizando uma mudança no sentido da democratização de funcionalidades antes exclusivas dos modelos premium. Essa mudança significa que os motoristas não terão que pagar por acabamentos de primeira linha para experimentar a conveniência de dirigir com as mãos livres.
A partir da primavera de 2026, a Ford oferecerá o BlueCruise como parte de um pacote opcional de assistência ao motorista em vários modelos populares de SUVs e picapes: Puma, Puma Gen-E (versão elétrica), SUV compacto Kuga e Ranger PHEV. Isto expande significativamente o acesso à tecnologia para além do seu lançamento inicial no Mustang Mach-E em 2023.
O BlueCruise usa um sistema sofisticado de câmeras e sensores para monitorar o tráfego, as marcações da pista e até mesmo a atenção do motorista por meio do rastreamento do olhar e da posição da cabeça. Baseado no Controle de Cruzeiro Adaptativo Inteligente, ele permite que os motoristas tirem as mãos do volante enquanto permanecem concentrados na estrada, gerenciando automaticamente a aceleração, a frenagem e a direção dentro das “Zonas Azuis” designadas.
A Europa possui mais de 135.000 km (84.000 milhas) destas Zonas Azuis – autoestradas especificamente mapeadas para operação mãos-livres. Esta extensa rede permite viagens como conduzir de Estocolmo a Roma sem nunca precisar de tocar no volante, cobrindo uma distância de aproximadamente 2.000 km (1.500 milhas) através de seis países em cerca de 25 horas.
Globalmente, os proprietários de Ford e Lincoln já acumularam mais de 888 milhões de km (552 milhões de milhas) dirigindo com o BlueCruise habilitado, embora a maioria dessas milhas tenha sido provavelmente registrada na América do Norte. A empresa anunciará os preços e os detalhes da assinatura do Pacote de Assistência ao Motorista próximo à data de lançamento na primavera de 2026 em mercados europeus selecionados, incluindo Áustria, Bélgica, República Tcheca, Dinamarca, França, Alemanha, Grécia, Hungria, Itália, Holanda, Noruega, Polônia, Portugal, Espanha, Suécia e Reino Unido.
A expansão do BlueCruise pela Ford destaca uma tendência crescente na indústria automóvel: tornar os sistemas avançados de assistência ao condutor mais amplamente disponíveis. Isto poderia levar a uma maior adoção da tecnologia de condução mãos-livres, remodelando a forma como as pessoas percebem e interagem com os seus veículos na estrada.
